46
1155
I tak zaraz napiszą ze to wina kierowcy BMW, bo na pewno gdzieś obok sie czaił i jakos sie przyczynił
hxc napisał/a:
a kto jest na tyle poj🤬y żeby ją wyłączać w takich warunkach ?Odpowiedź eksperta: Kontrole trakcji można wyłączyć.
podpis użytkownika
Wieprzowina w kieszeni u każdego obywatela na wypadek ataku ze strony nieprzyjaciela.
mare30ks napisał/a:
tak sie konczy driftowanie golfami i innymi 4x4 z haldexami
Quattro jest na TorSenie ....
pattu32 napisał/a:
Quattro jest na TorSenie ....
Tutaj niekoniecznie masz rację drogi kolego.
Otóz, oczywiście auto, które widać na filmie ma napęd 4x4 typu Torsen, więc wszystkie posty o haldex'ie to brednie.
Aczkolwiek jakiś czas temu Audi przyjęło politykę wprowadzenia jednej nazwy Quattro do wszystkich napędów 4x4.
Wygląda to tak, że przy silnikach montowanych wzdłużnie stosowany jest Torsen (np A4, A5, A6, A7, A8), natomiast w mniejszych autach, w których silnik mocowany jest poprzecznie znajdziesz napęd typu Haldex (A1, A3, TT).
@up p🤬lisz tam bzdury ale nie znam się tylko hejtuje z góry 
btw.W filmiku Głos ludzi czy kitowców z Power Rangers? Bo nie mogę ogarnąć
oi41.tinypic.com/2mcvc5l.jpg
_________________
btw.W filmiku Głos ludzi czy kitowców z Power Rangers? Bo nie mogę ogarnąć
podpis użytkownika
Poszukuję gier naPEGASUSA, jak jakieś masz to wal śmiało na PW.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!oi41.tinypic.com/2mcvc5l.jpg
_________________
Smutne jak bogaty dzieciak nie ma pojęcia co zrobić w takiej sytuacji....
Wystarczyło pocisnąć na ręcznym jak golfy pod tesco, kręcić kierownicą, gaz i przy szerokości tej drogi spokojnie temat by ogarnął.
Wystarczyło pocisnąć na ręcznym jak golfy pod tesco, kręcić kierownicą, gaz i przy szerokości tej drogi spokojnie temat by ogarnął.
jeśli juz mamy być takimi "fachofcami" to haldex w takich warunkach jest lepszy niz torsen, bo pomaga w zimie, poprawia komfort jazdy i pewność prowadzenia. A jak ktoś się wybiera na safari i szuka niezawodnego/trwałego AWD to torsen bedzie lepszy, bo w haldexie przy dłuższej ostrej jezdzie w terenie wiskoza się może przegrzać i bezpiecznik odłączy napęd na jedną oś. Tyle, a tutaj po prostu było za szybko, ludzie którzy myślą że mając naped 4x4 obojetnie jaki, zapominaja ze hamują tak samo jak z napedem na jedna oś;p
podpis użytkownika
asdasdasd