Tego chyba nie wyklepie, tym bardziej że to drewno.
podpis użytkownika
Lewactwo to faszyści
24
157
Tego chyba nie wyklepie, tym bardziej że to drewno.
panar3 napisał/a:
Niby racja, ale w wypadku takiego zafalowania problemem jest wybór miejsca postoju tego jachtu. Akurat tu żadne odbijacze czy opony nic by nie dały bo po prostu siły działające są za duże. Stawiam że nikt się nie spodziewał takiej huśtawki albo właściciel zostawił jacht bez opieki mariny. Poza tym cumy założone do dupy. W takich warunkach jacht powinien stać zacumowany do porządnej boi albo na mooringach i odstawiony od pomostu o jedną długość fali a na cumach mieć dobre amortyzatory. Jestem ekspertem.
C🤬ja sie znasz
żywica i włókno węglowe zdziała cuda ja mam całe tiko zrobione carbonem jak formuła f1
panar3 napisał/a:
Niby racja, ale w wypadku takiego zafalowania problemem jest wybór miejsca postoju tego jachtu. Akurat tu żadne odbijacze czy opony nic by nie dały bo po prostu siły działające są za duże. Stawiam że nikt się nie spodziewał takiej huśtawki albo właściciel zostawił jacht bez opieki mariny. Poza tym cumy założone do dupy. W takich warunkach jacht powinien stać zacumowany do porządnej boi albo na mooringach i odstawiony od pomostu o jedną długość fali a na cumach mieć dobre amortyzatory. Jestem ekspertem.
Zrzuca się opony bądź bojki gumowe/sznurowe by nie obijało
wsadex napisał/a:
żywica i włókno węglowe zdziała cuda ja mam całe tiko zrobione carbonem jak formuła f1
ciekawe co zrobisz kiedy będziesz chciał go utylizować bo złomowanie chyba odpada
mocnymarcin5 napisał/a:
Droga lekcja jak nie parkować
"Parkowanie" łodzi nazywamy cumowaniem.
mazga50 napisał/a:
"Parkowanie" łodzi nazywamy cumowaniem.
Pomyślałem o tym dosłownie sekundę po tym jak kliknąłem "wyślij" ale nie chciało mi się tego zmieniać, bo jak większość, mam na to wywalone.
podpis użytkownika
Lewactwo to faszyści