30
341
👾
Zmiana domeny serwisu
- ostatnia aktualizacja:
2025-07-22, 21:51
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 19:25
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 19:25
Witaj użytkowniku Sadol.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Fajny sprzęt ale zastosowanie opony samochodowej na przednim kole to niezbyt dobry pomysł. Przy skręcie zmiejsza się przyczepność. Ale piwko leci.
Pojazd który w idealny sposób łączy wszystkie wady samochodu i motocykla
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
wszystko cacy, tylko że kółka na mokrej kostce to ja potrafię moimi obydwoma maluchami kręcić, tym seryjnym też
zawieszenie trapezowe z przodu, zajebiście duży kąt główki ramy i stawanie dęba? nie-e! raz koleś za szybko puści gaz i będzie podziwiać swoje przednie zawieszenie z boku, jeżeli nie ma tam 4 zastrzałów i rozpórki krzyżowej między nimi; a jak przedobrzy to po wydechach, pozdro
zawieszenie trapezowe z przodu, zajebiście duży kąt główki ramy i stawanie dęba? nie-e! raz koleś za szybko puści gaz i będzie podziwiać swoje przednie zawieszenie z boku, jeżeli nie ma tam 4 zastrzałów i rozpórki krzyżowej między nimi; a jak przedobrzy to po wydechach, pozdro
z tym "Polak potrafi" to tak bym się nie podniecał, w USA takich customów setki powstają, jakoś na taki temat nie trafiłem
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
@qubus93,
Co do przesadzania, to da się zważyć takie gumowe kółeczka z tyłu po środku.
Poza tym zauważ że praktycznie cała masa pojazdu jest na tylnej osi, silnik i prawie cały osprzęt.
Z takim nakładem pracy wątpię żeby przeoczyli możliwość pęknięcia ramy.
Co do przesadzania, to da się zważyć takie gumowe kółeczka z tyłu po środku.
Poza tym zauważ że praktycznie cała masa pojazdu jest na tylnej osi, silnik i prawie cały osprzęt.
Z takim nakładem pracy wątpię żeby przeoczyli możliwość pęknięcia ramy.
MrYeni napisał/a:
4.2 V8? To nie jest silnik od Audi A8 W12? Jeśli tak to ma 480 koni :O
Widzę mamy tu znawce tematu. V8 a W12 to dwa różne silniki
Dziamian napisał/a:
@UP W12 jak sama nazwa sugeruje są to dwie V6 obok siebie
a 4.2 jest V8 i jest też w A8
Kolejny znawca. Silnik W12 to nie dwie V6 obok siebie... Tłumacząc prosto i zrozumiale - są to "dwa silniki" VR6 połączone razem w układzie V. Jakby ktoś był oporny, to niżej dodaję obrazek przestawiający blok silnika W12
@ I_am_what_I_am
mówisz i sam sobie odpowiadasz, Polak potrafi o czym przekonał się nie jeden niemiec wracając z wakacji wypożyczonym samochodem bo jego zaginą w akcji plażowania bądź zwiedzania jednego z naszych pięknych zabytków, wracając do tematu ten sprzęt jest dobry jak nie bardzo dobry - pomysł, wykonanie plus dobry rider dumny ze swojej maszyny, trza sie cieszyc a nie boleć dupy
mówisz i sam sobie odpowiadasz, Polak potrafi o czym przekonał się nie jeden niemiec wracając z wakacji wypożyczonym samochodem bo jego zaginą w akcji plażowania bądź zwiedzania jednego z naszych pięknych zabytków, wracając do tematu ten sprzęt jest dobry jak nie bardzo dobry - pomysł, wykonanie plus dobry rider dumny ze swojej maszyny, trza sie cieszyc a nie boleć dupy
to jest 4.2 V8 z Audi RS4 B7 420 koni , bądź z RS5 450 koni , ale stawiam na 420;)
Majozen napisał/a:
Kolejny znawca. Silnik W12 to nie dwie V6 obok siebie... Tłumacząc prosto i zrozumiale - są to "dwa silniki" VR6 połączone razem w układzie V. Jakby ktoś był oporny, to niżej dodaję obrazek przestawiający blok silnika W12
tak czy siak, zamierzenie główne było takie że są to dwie V-ki i tyle wielce boszku znawco
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie