Łódź.
77
336
👾
Zmiana domeny serwisu
- ostatnia aktualizacja:
2025-07-22, 21:51
📌
Wojna na Ukrainie
- ostatnia aktualizacja:
39 minut temu
- ostatnia aktualizacja:
39 minut temu
Łódź.
Witaj użytkowniku Sadol.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
mesjans napisał/a:
Ona jest na przejściu rowerowym prawnie może go pokonać na rowerze. A co do zsiadania to durny przepis bo nie problemem jest czym pokonujesz przejście a problemem jest to że się ludzie nie zatrzymują i nie rozglądają. Równie dobrze można i pieszo wtargnąć na przejście. Ja się zatrzymuję rowerem rozglądam i jak jest wolne jadę nawet przed radiowozem i mi jeszcze mandatu nie dali. Ale dwa razy mało autem debila na pasach nie rozjechałem który tylko mignął przez pasy.
Jeżeli jest czerwona ścieżka rowerowa na pasach taka jak na filmiku to nie trzeba zśiadać z roweru.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Macie artykuł z opisem sytuacji przez świadka.
o2.pl/informacje/na-oczach-dziecka-straszne-sceny-w-lodzi-zrobie-wszys...
Poniżej, zdjęcie skrzyżowania ulic: Karpackiej i Paderewskiego w Łodzi, gdzie miało miejsce potrącenie rowerzystki. Jak widać, widoczność jest bardzo dobra i nic jej nie ogranicza - z daleka widać pieszych i rowerzystów. Przed skrzyżowaniem, znajdują się znaki: A-7 wraz ze znakiem C-5 i tabliczką "nie dotyczy MPK", przed samym przejazdem rowerowym i przejściem dla pieszych, znak D-6b oraz, na jezdni, znak P-14, a za przejściem, znak P-13.
Przypominam wszystkim niedouczonym z🤬bom, że rowerzystów obowiązuje, m.in. następujący przepis PoRD:
Art. 3. [Zasady zachowania na drodze]
1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.
Kierujących pojazdami, obowiązuje, m.in.:
Art. 27. [Zachowanie kierującego przed i na przejeździe dla rowerzystów]
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się na przejeździe.
1a.
Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jadącym na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
Obowiązuje też, ogłoszone na podstawie art. 7 ust. 2 ustawy PoRD, Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych, :
§ 5. Skrzyżowania dróg
5. Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak A-7 znajdujący się w obrębie
skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony.
6. Przepis ust. 5 stosuje się odpowiednio do znaku A-7 umieszczonego przed torowiskiem pojazdów szynowych lub
w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.
Rowerzyści twierdzą, że na podstawie właśnie ustępu 6., w odniesieniu do przejazdów rowerowych, zachodzi przecinanie się kierunków ruchu. Wobec tego, wydawać by się mogło, że kierujący pojazdem na drodze podporządkowanej, powinien ustąpić pierwszeństwa rowerzystom znajdującym się na ddr jeszcze przed ich wjazdem na przejazd. Jest to jednak sprzeczne z aktualnie obowiązującym brzmieniem art. 27 ust 1 PoRD, stanowiącego część rozdziału 7 [Przecinanie się kierunków ruchu]. Ustawodawca, celowo w tym rozdziale umieścił art 27, o zachowaniu kierujących na przejazdach rowerowych. Rowerzysta jadący po ddr, ma pierwszeństwo jeszcze przed wjazdem na przejazd, ale tylko w odniesieniu do art. 27 ust. 1a. Natomiast § 5. ust. 6 rozporządzenia, ma zastosowanie w przypadku, gdy występuje skrzyżowanie jezdni, wyłącznie z drogą dla rowerów (bez przejazdu rowerowego) i uzasadnione jest umieszczenie znaku A-7 (np. z powodu złej widoczności - na ogół wystarczy stosowanie się do art.27 ust. 3. PoRD "Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla pieszych i rowerów lub drogę dla rowerów, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch"). Można też go stosować, np., gdy występuje skrzyżowanie dróg rowerowych i udzielone jest pierwszeństwo jadącym z jednego z kierunków.
Odnośnie w/w potrącenia - moim zdaniem, zabrakło rozsądku obojgu kierującym. Kierujący samochodem, nie zachował należytej ostrożności i nie zwolnił dostatecznie przed przejazdem rowerowym, a kierująca rowerem, również nie zachowała ostrożności, niewystarczająco obserwując poruszające się po jezdni pojazdy. Winni zdarzenia, byli oboje. Przy czym, zachowanie kierującego samochodem po zdarzeniu, tj. nieudzielenie pomocy poszkodowanej, wymaga na pewno należytego potraktowania przez sąd.
o2.pl/informacje/na-oczach-dziecka-straszne-sceny-w-lodzi-zrobie-wszys...
Poniżej, zdjęcie skrzyżowania ulic: Karpackiej i Paderewskiego w Łodzi, gdzie miało miejsce potrącenie rowerzystki. Jak widać, widoczność jest bardzo dobra i nic jej nie ogranicza - z daleka widać pieszych i rowerzystów. Przed skrzyżowaniem, znajdują się znaki: A-7 wraz ze znakiem C-5 i tabliczką "nie dotyczy MPK", przed samym przejazdem rowerowym i przejściem dla pieszych, znak D-6b oraz, na jezdni, znak P-14, a za przejściem, znak P-13.
Przypominam wszystkim niedouczonym z🤬bom, że rowerzystów obowiązuje, m.in. następujący przepis PoRD:
Art. 3. [Zasady zachowania na drodze]
1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.
Kierujących pojazdami, obowiązuje, m.in.:
Art. 27. [Zachowanie kierującego przed i na przejeździe dla rowerzystów]
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, znajdującym się na przejeździe.
1a.
Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, jadącym na wprost po jezdni, pasie ruchu dla rowerów, drodze dla pieszych i rowerów, drodze dla rowerów lub innej części drogi, którą zamierza opuścić.
Obowiązuje też, ogłoszone na podstawie art. 7 ust. 2 ustawy PoRD, Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych, :
§ 5. Skrzyżowania dróg
5. Znak A-7 „ustąp pierwszeństwa” ostrzega o skrzyżowaniu z drogą z pierwszeństwem. Znak A-7 znajdujący się w obrębie
skrzyżowania dotyczy tylko najbliższej jezdni, przed którą został umieszczony.
6. Przepis ust. 5 stosuje się odpowiednio do znaku A-7 umieszczonego przed torowiskiem pojazdów szynowych lub
w innych miejscach przecinania się kierunków ruchu.
Rowerzyści twierdzą, że na podstawie właśnie ustępu 6., w odniesieniu do przejazdów rowerowych, zachodzi przecinanie się kierunków ruchu. Wobec tego, wydawać by się mogło, że kierujący pojazdem na drodze podporządkowanej, powinien ustąpić pierwszeństwa rowerzystom znajdującym się na ddr jeszcze przed ich wjazdem na przejazd. Jest to jednak sprzeczne z aktualnie obowiązującym brzmieniem art. 27 ust 1 PoRD, stanowiącego część rozdziału 7 [Przecinanie się kierunków ruchu]. Ustawodawca, celowo w tym rozdziale umieścił art 27, o zachowaniu kierujących na przejazdach rowerowych. Rowerzysta jadący po ddr, ma pierwszeństwo jeszcze przed wjazdem na przejazd, ale tylko w odniesieniu do art. 27 ust. 1a. Natomiast § 5. ust. 6 rozporządzenia, ma zastosowanie w przypadku, gdy występuje skrzyżowanie jezdni, wyłącznie z drogą dla rowerów (bez przejazdu rowerowego) i uzasadnione jest umieszczenie znaku A-7 (np. z powodu złej widoczności - na ogół wystarczy stosowanie się do art.27 ust. 3. PoRD "Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez drogę dla pieszych i rowerów lub drogę dla rowerów, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa kierującemu rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego oraz osobie poruszającej się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch"). Można też go stosować, np., gdy występuje skrzyżowanie dróg rowerowych i udzielone jest pierwszeństwo jadącym z jednego z kierunków.
Odnośnie w/w potrącenia - moim zdaniem, zabrakło rozsądku obojgu kierującym. Kierujący samochodem, nie zachował należytej ostrożności i nie zwolnił dostatecznie przed przejazdem rowerowym, a kierująca rowerem, również nie zachowała ostrożności, niewystarczająco obserwując poruszające się po jezdni pojazdy. Winni zdarzenia, byli oboje. Przy czym, zachowanie kierującego samochodem po zdarzeniu, tj. nieudzielenie pomocy poszkodowanej, wymaga na pewno należytego potraktowania przez sąd.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
fedorek napisał/a:
ona nie miała pierwszeństwa, pierwszeństwo ma tylko pieszy, rowerzysta musi ustąpić
Ale pieprzysz. Rowerzysta, który znajduje się na przejeździe dla rowerów ma pierwszeństwo. Tu sprawa się ewidentna, kobieta była na przejeździe, co widać wyraźnie.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
@Spychacz: nie znasz przepisów skoro brniesz w to że kobieta miała pierwszeństwo. Samochód jechał prosto a ona przecinała jego kierunek jazdy będąc na ścieżce rowerowej a nie na drodze dla rowerów i w dodatku przed przejściem. Jeśli dziecko które jechało z nią miało mniej niż 10 lat to okej jeśli więcej ona winna.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie