28
175
👾
Zmiana domeny serwisu
- ostatnia aktualizacja:
2025-07-22, 21:51
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 12:03
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 12:03
Witaj użytkowniku Sadol.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Tu raczej chodzi o przełożenie w samochodach offroadowych wyciągarki o mocy 1 KM z przełożeniem planetarnym wyciągają 2 tonowe auta z błota po szyby ;]
tak, faktycznie- teoretycznie do najmniejszej siły wystarczy skonstruować teoretycznie odpowiednią przekładnie i pociągniecie wszystko.
@sajmonowski
ale to chyba wlasnie na wstecznym samochod ma bezposrednie przelozenie
ale to chyba wlasnie na wstecznym samochod ma bezposrednie przelozenie
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Powierzchnia styku kół lokomotywy z szynami w rzeczywistości jest bardzo mała (mniejsza niż się nam wydaje), więc problemem jedynie jest ruszenie tego z miejsca, bo jak już się ruszy, to zaczynają działać siły bezwładności, które ułatwiają sprawę.
Co do przełożenia na wstecznym - nie mam pewności jak to działa, ale bieg pierwszy i drugi na pewno nie mają synchronizacji
Co do przełożenia na wstecznym - nie mam pewności jak to działa, ale bieg pierwszy i drugi na pewno nie mają synchronizacji
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
U mnie w samochodzie jedynka ma największą redukcję. 3,545 a główne 3,722 czyli razem redukują obroty silnika o około 13,19 raza.
Wsteczny ma 3,333. Główne pozostaje bez zmian czyli redukcja obrotów jest mniejsza - 12,4. Także mój wóz najlepiej by ciągnął na jedynce.
Wsteczny ma 3,333. Główne pozostaje bez zmian czyli redukcja obrotów jest mniejsza - 12,4. Także mój wóz najlepiej by ciągnął na jedynce.
Nie moc, tylko moment obrotowy...
Przy odpowiedniej przekładni silniczek z wibratora który masz w telefonie potrafiłby pociągnąć ciężarówkę.
Przy odpowiedniej przekładni silniczek z wibratora który masz w telefonie potrafiłby pociągnąć ciężarówkę.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
devil95 napisał/a:
na wstecznym bo nie chciał przekraczać prędkości światła
Sprawa jest prosta: Zima, parkujesz auto tylnonapędowe to tylko tyłem do wyjazdu bo inaczej nie ma takiej opcji żebyś się nie zakopał... to mówiłem ja posiadacz... sami sobie dopowiedzcie :)BMW dlatego niech moc będzie z Wami jak w tym Maluszku
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Sajmonowski napisał/a:
Sprawa jest prosta: Zima, parkujesz auto tylnonapędowe to tylko tyłem do wyjazdu bo inaczej nie ma takiej opcji żebyś się nie zakopał... to mówiłem ja posiadacz...
A ja zawsze delikatnie ruszałem ze sprzęgła zamiast wkładać cały moment obrotowy w ślizganie się w miejscu.. Ale ze mnie niedoinformowany człek
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie