19
835
👾
Zmiana domeny serwisu
- ostatnia aktualizacja:
2025-07-22, 21:51
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 1:07
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 1:07
Witaj użytkowniku Sadol.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
ech, obstawiałem, że wyjedzie z lewej i przyjebie w tą reklamę 
a tu niespodzianka! Piwko !
a tu niespodzianka! Piwko !
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
To mogła być choroba wściekłych Diesli 
Uszkodzona uszczelka w turbinie (lub w wolnossących pod głowicą) powoduje przedostawanie się oleju silnikowego do komory spalania, czyli silnik zasila się olejem którym jest smarowany Wyłącznie zapłonu nic nie daje, bo wyłącza jedynie pompę paliwa, która nie ma nic wspólnego z układem smarowania xD Rada: jeśli komuś tak się stanie, to najlepiej jest wbić wysoki bieg (5 lub 6) i delikatnie puszczać sprzęgło aż do zduszenia silnika, do wymiany będzie uszczelka i co najwyżej sprzęgło, a nie cały silnik, bo potrafi wychłeptać cały olej i wtedy wiadomo co się dzieje z tłokami i cylindrami...
Uszkodzona uszczelka w turbinie (lub w wolnossących pod głowicą) powoduje przedostawanie się oleju silnikowego do komory spalania, czyli silnik zasila się olejem którym jest smarowany Wyłącznie zapłonu nic nie daje, bo wyłącza jedynie pompę paliwa, która nie ma nic wspólnego z układem smarowania xD Rada: jeśli komuś tak się stanie, to najlepiej jest wbić wysoki bieg (5 lub 6) i delikatnie puszczać sprzęgło aż do zduszenia silnika, do wymiany będzie uszczelka i co najwyżej sprzęgło, a nie cały silnik, bo potrafi wychłeptać cały olej i wtedy wiadomo co się dzieje z tłokami i cylindrami...
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie