33
548
hamulce w rowerze to są do małych prędkości, w takim przypadku z filmiku to jedyne wyjście wyhamować ile się da i położyć rower szurając trochę po asfalcie, a najlepiej wcześniej zwolnić jak się widzi tabliczkę ostrzegającą o robotach drogowych, a nie zap🤬lać bo fajny świeży asfalt
Wolno jeżdżą c🤬y i Janusze z obwisłym bebechem. Przyj🤬, ale warto było 🚴
małpa-bez-banana napisał/a:
Coś mnie naszło i zaprojektowałem taką naklejkę.
Przestań marnować czas na głupoty.
krz30ychu napisał/a:
Pedalarz na normalnej jezdni ma obowiązek trzymać się możliwie blisko prawej krawędzi. Gdyby się zastosował to może skończyło by się na wyj🤬iu o prawidłowo postawiony płotek. Poza tym coś słabe ma chyba hamulce, wolałbym zaliczyć szlif, niż przyj🤬 w czołg na pełnej k🤬ie. Pocieszenie takie, że raczej nie uszkodził koparko-ładowarki. Nie ta kategoria wagowa.
Ty jesteś ślepy, czy głupi?
małpa-bez-banana napisał/a:
Coś mnie naszło i zaprojektowałem taką naklejkę.
Całkiem fajne. Mogli by rozdawać w chio chipsach.
ellsworth napisał/a:
Ty jesteś ślepy, czy głupi?
Pewnie głupi, może oświeć zatem, zamiast zaśmiecać temat nic nie wnoszącym komentem.
Chodzi Ci o manewr zawracania wykonany przez operatora?
podpis użytkownika
"Aby dowiedzieć się kto Tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno Ci krytykować"Voltaire
Jak by to dobrze wykorzystać! I można by nim drogę utwardzić! Jaj za czasów rzymskich!
krz30ychu napisał/a:
Pedalarz na normalnej jezdni ma obowiązek trzymać się możliwie blisko prawej krawędzi. Gdyby się zastosował to może skończyło by się na wyj🤬iu o prawidłowo postawiony płotek. Poza tym coś słabe ma chyba hamulce, wolałbym zaliczyć szlif, niż przyj🤬 w czołg na pełnej k🤬ie. Pocieszenie takie, że raczej nie uszkodził koparko-ładowarki. Nie ta kategoria wagowa.
każdy pojazd ma się trzymać prawej strony kierowniku.
tomeekcz napisał/a:
każdy pojazd ma się trzymać prawej strony kierowniku.
Oczywiście, że każdy pojazd, ale mówimy o rowerzyście szczególnie zobowiązanym do trzymania się wręcz krawężnika. Stąd moje określenie "krawędzi" zamiast "strony". Ten typek na filmie zap🤬la środkiem jezdni, a nawet przyjmując, że widzi roboty i omija...no to wgl praktycznie nie hamuje, omija na pełnej piździe pewny swego. Ja często latem/wiosną jeżdżę rowerem, bo lubię, ale rozumiem, że jako pedalarz mogę być mniej widoczny dla innych uczestników ruchu. Tym bardziej tych w gabarycie. Widzę traktor przed sobą, to maksymalnie zwalniam i orientuję się w sytuacji, bo nie wiem czy typ mnie widzi czy nie. No, ale gdyby wszyscy tak kombinowali, mniej materiału byłoby na sadolu. Jakiś rok temu na trasie, którą jeżdżę ciągnik wciągnął (hehe nomen omen) ukrainkę pod koło, bo jechała sobie rowerkiem na wyjebaju ze słuchawkami w uszach, nawet nie wiedziała co się zbliża. No poj🤬i panie kierowniku, poj🤬i.
podpis użytkownika
"Aby dowiedzieć się kto Tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno Ci krytykować"Voltaire
krz30ychu napisał/a:
Pedalarz na normalnej jezdni ma obowiązek trzymać się możliwie blisko prawej krawędzi.
Gówno prawda. Może w Polsce. Jeśli to jest USA to tam takiej zasady nie ma i w wielu stanach rowerzysta jest jak auto i może zajmować dowolną część swojego pasa. Zakładam że w innych krajach może być podobnie.
Nie żebym go bronił czy coś bo to pedalarz, ale ignorancja bije z Twojego komentarza i zachowujesz się jakby poza Polską nic innego nie istniało a to ewidentnie nie jest film z Polski.
Ork.Fajny napisał/a:
Gówno prawda. Może w Polsce. Jeśli to jest USA to tam takiej zasady nie ma i w wielu stanach rowerzysta jest jak auto i może zajmować dowolną część swojego pasa. Zakładam że w innych krajach może być podobnie.
Nie żebym go bronił czy coś bo to pedalarz, ale ignorancja bije z Twojego komentarza i zachowujesz się jakby poza Polską nic innego nie istniało a to ewidentnie nie jest film z Polski.
Przytoczyłeś tylko część komentarza, a w całości odnosił się do zap🤬lania środkiem jezdni na pewniaka i zignorowania potencjalnego zagrożenia. Roboty drogowe oznakowane, widzę roboty -> zwalniam i orientuję się w sytuacji. Bez względu na szerokość geograficzną. Ale masz rację, przepisy bywają różne, choć przepisy nie zastąpią nam wyobraźni.
podpis użytkownika
"Aby dowiedzieć się kto Tobą rządzi, sprawdź kogo nie wolno Ci krytykować"Voltaire
P🤬licie wszyscy jak potłuczeni że miał z prawej strony jechać gdzie nie było po prawej stronie koparki miejsca, że miał hamować, hamował że tamto sramto. Jarzycie michy a tu wina jest ewidętna i do tego dowody są jak na talerzu. Mam tylko nadzieję że koparkowy dostał rachunek za naprawę roweru a tak potrafi się zamknąc w 40 lub 50 tys zł. Ale co wy o tym możecie wiedzieć jak wasz budżet sie kończy na 30zł kieszonkowego.
podpis użytkownika
ironią w ryj
mesjans napisał/a:
Rowerem szosowym z uwagi na szerokość opon nie da się ostro zahamować, rower taki ma po prostu dwa zwalniacze.
Wiem, ale jednak, predkosc spora, masa najwyrazniej tez.. a i mokro musialo byc. Bo przy suchej i cieplej nawierzchni, jednak jest szansa ze nie przywalilby tak mocno.