15
106
Aż Dupa mu się kopci 
podpis użytkownika
Nigdy nie wiadomo, kto na nas wpadnie...
Turbo do regeneracji, wtryski leją a w ogłoszeniu pewnie będzie "silnik chodzi cichutko, nic nie stuka, nic nie puka".
Do 12 sek myślałem, że nadlatuje od lewej strony... Czas wyczyscic monitor.
Cechą silników RD-33K, jest intensywne dymienie na pewnym zakresie obrotów. Mimo wszystko można to jednak uznać za cechę pozytywną, np. podczas walki powietrznej, kiedy myśliwiec wroga jest tuż za nami.
a tak swoją drogą kilka dni temu białoruś dostała od ruskich trochę su-30k. Teraz na wygranie bitwy powietrznej mamy szanse już tylko z Litwą, która myśliwców nie posiada. By żyło się lepiej...
Kiedy myśliwiec przelatywał kilkadziesiąt metrów nad moim miałem przez moment ochotę spieprzać do piwnicy 
W takim przypadku pewnie nawet bym nie poczuł momentu w którym puściły zwieracze....
W takim przypadku pewnie nawet bym nie poczuł momentu w którym puściły zwieracze....
Akurat jak na MiG-29 to nisko, niżej to lata tylko przy lądowaniu
okar19 napisał/a:
chyba nie widziałeś niskich przelotów
Zrób tak na myśliwcu, a nie na samolocie szkolnym. Niby to samo a jednak trochę inna skala trudności. U siebie w Dęblinie widziałem kilka podobnych na Iskrach.
Btw. Za dawnych czasów były przypadki, że nasze samoloty wracały bez grzebieni aerodynamicznych, czy zasobników bo tak nisko latały. Osmalenia trawki, czy przeorana ziemia też się trafiały, tylko sfilmowane nie były.
podpis użytkownika
Si vis pacem para bellum