24
413
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
57 minut temu
- ostatnia aktualizacja:
57 minut temu
🔥
Hobby
- teraz popularne
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Pamiętajcie, zawsze jak coś takiego się dzieje, oprócz hamowania natychmiast wrzucajcie awaryjne, żeby jadący za Wami zorientował się, że coś nie tak. I z tego samego powodu nigdy nie dziękujcie awaryjnymi...
(uniesioną między zagłówkami rękę widać równie dobrze)
(chyba, że się jest debilem z przyciemnianymi szybami, które zresztą blokują widoczność innym kierowcom -- często patrzy się przez szybę samochodu jadącego przed tobą, co przed nim jest na drodze -- ale taki to na ogół nie dziękuje)
(uniesioną między zagłówkami rękę widać równie dobrze)
(chyba, że się jest debilem z przyciemnianymi szybami, które zresztą blokują widoczność innym kierowcom -- często patrzy się przez szybę samochodu jadącego przed tobą, co przed nim jest na drodze -- ale taki to na ogół nie dziękuje)
Hamował impulsywnie, a pewnie miał abs. To nie powinien dać w p🤬de po pedałach?
Nie hamował pulsacyjnie, niektóre dostawczaki są fabrycznie wyposażone w system włączania awaryjnych gdy właśnie tak jak tu przekroczy się jakąś tam granicę przeciążenia, co otrzymuje się po ostrym jebnięciu na heble.
Dokładnie z tego powodu Niemcy są tak wyczuleni na punkcie odstępu na autostradach. Policjanci często rozstawiają urządzenie, które mierzy prędkość i odstęp np. na wiadukcie, a kilometr dalej zatrzymują miłośników siedzenia innym "na dupie". Kara też jest dość surowa. Wyliczana z taryfikatora według prędkości i tego jak blisko drugiego auta się jechało. Wynosi od 75-400 euro. Do tego 1-2 punkty karne (w Niemczech po 8 pkt zabierają prawko) i w skrajnych przypadkach zakaz prowadzenia pojazdów od 1-3 miesięcy.
Nie to nie ABS to ESS system nagłego hamowania przynajmniej połowa posiadaczy samochodów z tym systemem nie wie że go posiada a druga połowa dziwi się dlaczego w samochodzie przednim zaczynają pulsować światła stopu...
Tak oczywiście jestem ekspertem
Jak byście nie wierzyli to proszę:
"Sygnał musi się włączać z chwilą, gdy uruchomienie układu hamulcowego roboczego powoduje opóźnienie równe co najmniej 6 m/s2. Sygnał musi się wyłączać najpóźniej z chwilą, gdy wartość opóźnienia spada poniżej 2,5 m/s2."
Oczywiście zaj...e
Tak oczywiście jestem ekspertem
Jak byście nie wierzyli to proszę:
"Sygnał musi się włączać z chwilą, gdy uruchomienie układu hamulcowego roboczego powoduje opóźnienie równe co najmniej 6 m/s2. Sygnał musi się wyłączać najpóźniej z chwilą, gdy wartość opóźnienia spada poniżej 2,5 m/s2."
Oczywiście zaj...e
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
