37
410
p🤬licie jak poparzeni a zaden i tak ma c🤬ja racji. Wielcy znafcy motoryzacji. Zaraz jeszcze się znajdzie kolejny który opisze swoją teorie "lanczkontrol" i dopisze ze się zna bo jeździ takim pomimo że ma kierownice po prawej. Pieprzony anglik!
@upup
To ja jeszcze bardziej zamieszam. To jest V-Spec II Nur Pack. Poza tym GT-R (R34) to RB26DETT.
To ja jeszcze bardziej zamieszam. To jest V-Spec II Nur Pack. Poza tym GT-R (R34) to RB26DETT.
PO PIERWSZE TO NIE JEST GTR A SKYLINE, PO DRUGIE AUTOR FILMIKU CHYBA NIE WIE CO TO LAUNCH CONTROL
za GTRa piwko zawsze się znajdzie
podpis użytkownika
Świadomy sen
Żywcem z Undergrounda 2 wyjęty 
Troche wieśniacki z wyglądu ale i tak oddałbym nerke za takiego.
Troche wieśniacki z wyglądu ale i tak oddałbym nerke za takiego.
astrzala napisał/a:
@upup
To ja jeszcze bardziej zamieszam. To jest V-Spec II Nur Pack. Poza tym GT-R (R34) to RB26DETT.
To moze byc tez GT-T
Wtedy ma RB25, jezeli juz GT-R to od RB26 do RB28....
omenomen napisał/a:
kochany ty sie doedukuj najpierw i poszukaj różnic między anttilagiem a launchcontrol
a jeśli ci sie nie chce to antilag to podtrzymywanie turbiny czyli to co napisałeś o tym wstawaniu turbo (czyli min. te strzały przy odpuszczaniu gazu) a launchcontrol to start z określonych obrotów żeby maksymalnie wykorzystać start czyt. największa moc jaką podczas startu można przekazać na asfalt nie tylko w turbo a na tym twoim filmiku jest jedno i drugie
a jak jesteś jeszcze bardzoej oporny to tu masz antilag
a tu masz launchcontrol
napisałeś, że na filmiku który wstawiłem jest launch control, to pokazałem jak to wygląda czy nie?
startuje z określonych obrotów czy nie?
to co autor filmiku pokazała to zwykłe ruszenie, a potem danie w p🤬de.
to o co Ci więc chodzi?
juki napisał/a:
To moze byc tez GT-T
Ale nie jest:
(opis pod filmikiem yt)
Cytat:
SKYLINE GT-R R34 V SPEC-II,
JUN 2.7 STROKER KIT
GREDDY T78 TURBO KIT
SPEED QUAIFE SEQUNETIAL RACING COMPLETE GEAR BOX
MOTEC M800
juki napisał/a:
jezeli juz GT-R to od RB26 do RB28....
Tu rzeczywiście masz rację.
Typ się nie zna na filmiku z komentarza 
Żadne WTF tylko CRX k🤬a
Żadne WTF tylko CRX k🤬a
LC to nie tylko ustawienie optymalnych obrotów do startu ale też odpowiednie cofnięcie zapłonu i dolanie paliwa żeby turbina miała się czym napędzać (w przypadku silników z turbo oczywiście).
antilag podtrzymuje turbinę na odpowiednio wysokich obrotach w czasie zmiany biegów tak żeby nie czekać aż wstanie po przepięciu biegu
Żaden ze mnie ekspert ... ale może te informacje wyprowadzą niektórych z błędu.
antilag podtrzymuje turbinę na odpowiednio wysokich obrotach w czasie zmiany biegów tak żeby nie czekać aż wstanie po przepięciu biegu
Żaden ze mnie ekspert ... ale może te informacje wyprowadzą niektórych z błędu.