- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 14:23
Pasażerowie całkiem długo mogli obserwować, co sie dzieje z ich promem. Właściwie mógł ich zabić dopiero rozpad części załogowej, która jak widać była bardzo wytrzymała.
Nie wiem jak były promy skonstruowane. Na filmie widać jakiś czas oddzieloną kabinę załogi od reszty. Pewnie wtedy już nie żyli. Ruskim kiedyś awaryjnie udało się przerwać misję i przeciążenie też mieli ponoć śmiertelne.
Tak, znam tę sprawę też. Szkoda, że Columbia nie miał takiego systemu, choć np f-100-ileś (nie pamiętam dokładnie) miał odstrzeliwaną całą kabinę. No, ale Columbia wchodziła z prędkością 25Ma o ile dobrze pamiętam, to kilka km/s, więc przy oporach areodynamicznych jakie powstały przy dezintegracji, spadek prędkości połączony ze spinem części kokpitu musiał spowodować olbrzymie przeciążenia. Pamiętam, że w jednym z materiałów był zaznaczony "lethal moment czy point". A u ruskich cóż... jak to u ruskich - nie przykładają się zbytnio do roboty
Czytałem że przeciążenie mogło dojść do 35-45G i niemierzalnym czasie dla ówczesnych sensorów.
Czy prawda,jeśli tak to nie zdążyli poczuć.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Uderzyłem bokiem,tak jakby silny wiatr mnie zepchną z pasa.
Poczułem że coś się stało na tylnej osi z prawym kołem i karuzela.
Podczas obracania przodem zahaczyliśmy o busa (to już świadek zeznał a policja potwierdziła z kamer.
Cały wypadek to obroty i wspomniane ocierki,całe szczęście bez dachowania i innych takich.
Auto puste,bez żadnego balastu,sprawne w 100%,zawieszenie perfekcyjnie nic nie dłubane no i opony całkiem nowe były.
Może to a może czysty fart.
Wszystko błyskawicznie,sam nie wiem ile z opisu naprawdę zarejestrował mój mózg a ile to wypełnione luki przez umysł.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
