Główna Poczekalnia Dodaj Obrazki Dowcipy Soft Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
kickster motoznafca lanos
Avatar
janlew 2016-04-27, 13:54 4
Ch... z Lanosem. Chociaż też spoko autko. Ja nie mogę odżałować ze nie kontynuowali produkcji Cinquecento\Seicento.
Niedozajechania silnik. Jeszcze jakby tam dali seryjnie 1.2/1.4 i nie trzeba by się było bawić w przekładki. To byłby miód.
No i jakby kosztował 20.000tyś za nówkę Sportinga jak kiedyś. Ech, puchar CC mógłby wrócić.
Zgłoś
Avatar
sylwusiex 2016-04-27, 14:30
Miałem nexie, miałem sporta. W tych autach nawet jak coś się popsuło to nic takiego czego by się samemu nie wymieniło i nic co by uniemożliwiło dotarcie z punktu A do B. Espero też podobno niezniszczalne ale to tylko znam z opowieści. Niemniej autka robili naprawdę udane.

podpis użytkownika

sadistic.pl/wykorzystal-sytuacje-vt394247.htm
sadistic.pl/ahhh-te-opalone-lobuziaki-vt395329.htm
Zgłoś
Avatar
Szalony_Mleczarz 2016-04-27, 14:44 27
Te filmiki są tak słabe, że obniżają nawet poziom kwejka.
Zgłoś
Avatar
HAL-9000 2016-04-27, 14:51 2
Naprawiałem kiedyś Matizubishi koleżanki. Wytrzymało, na gazie, z babami, po Wrocławiu, ponad 200.000km. Wymiana wszystkich amortyzatorów i sprężyn kosztowała jakieś śmieszne pieniądze jak za podzespoły kayaby. To samo z oryginalnymi częściami od GM'a, np. uszczelka pokrywki głowicy - 5zł W sumie ponoć dojechało prawie do 300kkm i ze względu na budę która zaczęłą się biodegradować poszło do kasacji choć mechanicznie było bez zarzutu. Wątpię aby obecny paździerz typu skoda citigo, dożył tak sędziwego wieku i przebiegu. Już nawet nie piszę o takich chorych pomysłach jak głowica zintegrowana z kolektorem wylotowym czy pokrywa z wałkiem rozrządu.
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 14:52 8
Ja p🤬lę.... chciałem rozwinąć komentarze pod tematem wyżej........ a dałem piwo
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 18:34 1
up, to teraz oglądnij, daj suba i zmywaj po browary bo mnie suszy
Zgłoś
Avatar
Kapsel_21 2016-04-27, 18:36
Szkoda tylko, że do wersji sport nie kładli seryjnie jakiegoś 1.8 albo 2.0 z leganzy. Wtedy lanosowi żaden gti by nie podskoczył
Jeździłem takim po swapie na 2.0 z opla i był przeciąg Strach pomyśleć jak to jeździ z V6 pod maską
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 19:09
Nie obejrzałem żadnego z jego odcinków i tego też nie obejrzę, bo gardzę "specjalistami " z internetów.
Co wygrałem?
Zgłoś
Avatar
ritu4l 2016-04-27, 19:13
Ja p🤬le jak mnie ten idiota leczy. Jeszcze ten durny ryj zaczął pokazywać, no ciarki z zażenowania przechodzą

podpis użytkownika

One, two, Freddy's coming for you.
Three, four, better lock your door.
Five, six, grab your crucifix.
Seven, eight, gonna stay up late.
Nine, ten, never sleep again.
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 19:17 4
Pierwsze odcinki były spoko, ale teraz co nowy to gorszy.
Zgłoś
Avatar
MADErrFAKErr 2016-04-27, 19:24 3
Ogólnie jest niżej c🤬ja. Nie dość, że jest mega nachalny tymi subskrypcjami i reklamami to jeszcze na jego fejsie normalnie, jawnie ogłasza składki na mikrofon, kamere itp... Żeby guru miał czym produkować swój przekaz. To chyba jakiś pastor gimbów jest...
Zgłoś
Avatar
towelie 2016-04-27, 19:38
Auto niezawodne, nie do zajechania i całkiem ładne w HB. No chociaż Mamie trzeba było w nim wymienić silnik, no ale jak się jeździ miesiącami bez oleju to nawet Lanos w pewnym momencie mówi basta. Ah kobiety

podpis użytkownika

...And when you gaze long into an abyss the abyss also gazes into you.
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 19:58
Auto faktycznie niezniszczalne. Koszty to praktycznie generuje przy wymianie elementów, które muszą się zużywać (klocki hamulcowe, oleje sraty i pierdaty). Mam jednego, 15 lat, >300k km przejechane i się sk🤬iel pięknie trzyma. Nie sprzedam! Nie wyrzucę! Nie oddam! Zostanie, aż coś p🤬lnie. Chociaż z tą odpornością auta to najszybciej z🤬bie się kierowca.
Zgłoś
Avatar
Konto usunięte 2016-04-27, 20:18
DAEWOO LANS...
Zgłoś
Przejdź to ostatniego posta w temacie  
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)