Prosto z pieca, jeszcze cieplutki (2 godziny temu) materiał własny
Jak można się było spodziewać
za kierownicą
Zatrzymalem sie, nikt nie zostal mocniej poszkodowany...
Konto usunięte
2015-02-09, 20:44
Jeszcze jebnieta z prawej strony wysiada! Ha ha ha!
Konto usunięte
2015-02-09, 20:46
@up no jak ma z prawej strony kierownice to dziwne, żeby od strony pasażera (i ulicy) wysiadała lub przez bagażnik
Akurat w tym przypadku nie ważne czy jechała kobieta bo opanowanie auta na łuku jest trudne gdy straci przyczepność wielu pseudo drifterów się o tym przekonało.
podpis użytkownika
Ojtam ojtam
@imegas - o czym Ty mówisz człowieku, przecież ona jechała 90 km/h przednionapędowym Fordem, pewnie jakimś mułem 1.6 TDCi a nie k🤬a trzystokonną beemką 200 km/h po lodzie!
podpis użytkownika
"Multikulturowość jest dobra!" - Elin Krantz
Konto usunięte
2015-02-09, 22:08
bloodwar napisał/a:
@imegas - o czym Ty mówisz człowieku, przecież ona jechała 90 km/h przednionapędowym Fordem, pewnie jakimś mułem 1.6 TDCi a nie k🤬a trzystokonną beemką 200 km/h po lodzie!
dła scislosci to było jakieś 53km
chciałem zobaczyć jeszcze przelot tego samolotu a tu nagle koniec, wielki minus za to
imegas napisał/a:
Akurat w tym przypadku nie ważne czy jechała kobieta bo opanowanie auta na łuku jest trudne gdy straci przyczepność wielu pseudo drifterów się o tym przekonało.
No tak, następny który brak umiejętności próbuje usprawiedliwiać rzekomymi czynnikami zewnętrznymi. Odjechał jej przód - podsterowność. Rzeczywiście nieco trudniejsze do opanowania niż nadsterowność, ale też do zrobienia. Zwłaszcza przy tak małej prędkości.
podpis użytkownika
Skończyłem politologię i mam pracę.
Konto usunięte
2015-02-09, 23:08
Niby jedzie przednionapędówką, ale jej nie ucieka przód na zewnątrzną wręcz przeciwnie zacieśnia łuk i jak widać zachacza o wewnątrzną co wskazuje na dużą podsterowność. Sam nie wiem co ona tam zrobiła w aucie jednak to nie była utrata zwykła utrata przyczepności na łuku.
tak tak teraz beda sie wypowiadac spece od driftu i kontrspece...
tepy p🤬dostrzal zj🤬 i c🤬j koniec tematu
a może by tak wszystko p🤬lić i pojechać w Bieszczady...
No, no, ciekawa dyskusja. Słucham dalej, bo jeszcze trochę poczytam i startuję w dakarze.
A ten w którego uderzyła powinien od panów policjantów dostać większy mandat niż ona za używanie hidów z chin. Powinno się wszystkim takim wieśniackim tuningmasterom powybijać te światła. Rozumiem jeszcze jak ktoś to włoży do lamp soczewkowych które często myje i ma ustawione dosyć nisko (choć to nadal łamanie prawa) ale założenie tak silnego źródła światła do lamp refleksyjnych (tak jak na załączonym filmiku) to skrajna głupota i wprowadzanie zagrożenia w ruchu lądowym.
@bloodwar
chyba nigdy nie siedziałeś za kierownicą tylnionapędowca, ani chyba za kierownicą... takiego steku bzdur w tak krótkim tekście chyba nikt nie umieścił... "opanowanie auta na łuku jest trudne"
ja p🤬le... ciekawi mnie tylko co za tępy z🤬b siedzi po tej drugiej stronie i wypisuje takie brednie, zasłyszałeś na wsi że ciotka szwagra kumpla miała tak samo, więc nigdy się nie da wyprowadzić! nigdy!
bez odbioru
Konto usunięte
2015-02-10, 0:16
Znawcy poślizgów się odezwali @fabiothethird, melony... Podczas skręcania zarzuciło jej tyłem (zacieśniła zakręt), a to jest NADsterowność. Podsterowność występuje gdy mimo skręcenia przednich kół samochód nie skręca tak mocno jak powinien.
