[VIDEO] Kompilacja wypadków z początków motoryzacji

Kompilacja wypadków z początków motoryzacji
dumad • 2013-01-19, 12:03

Piękne czasy

i pomyśleć że większość zawodników filmiku wychodziła z tego o własnych siłach
źródło YT

Pewnie mój kolejny suchar

podpis użytkownika

Bóg zesłał mnie na Ziemię, żebym wk🤬iał ludzi

Zgłoś

stare wypadki kompilacja sport samochody auta wyścigi

Konto usunięte 2013-01-19, 12:45 2

dumad napisał/a:

i pomyśleć że większość zawodników filmiku wychodziła z tego o własnych siłach

raczej wylatywała

Zgłoś

icek Berg 2013-01-19, 12:57 2

najbardziej ten z 1:45

Zgłoś

Abi.M.Sahim 2013-01-19, 13:26

3:39 - i tak oto wynaleziono drift...

Odnośnie zawodników z filmiku... W większości to nie widać czy przeżyli, a nawet jeżeli, to byli nielicznymi szczęśliwcami którym się to udało. Co by nie mówić, ale sporty motorowe dziś są o wiele bezpieczniejsze niż kiedyś (chociaż nadal można zamiłowanie do nich przypłacić życiem)

podpis użytkownika

Anty-Tusk, Anty-Kaczyński, Anty-Palikot
Innych do tej listy nie chce mi się już nawet dopisywać...
Bo "Na co to komu, co niepotrzebne nikomu"

Zgłoś

Butter 2013-01-19, 14:20 3

dachowanie bez dachu na pewno większość przeżyła

btw tak starych filmików tutaj chyba jeszcze nie było

fajowskie

Zgłoś

Konto usunięte 2013-01-19, 15:25

bo dziś większość to p🤬dy...

ciekawe czy nie powyłaziło im na starość

Zgłoś

Konto usunięte 2013-01-19, 16:56

Większość kierowców przeżyła, bo konstrukcje były mocne, toporne, wytrzymywały duże obciążenia (zobaczcie, że większość aut po wypadku ma tylko karoserię pogniecioną, reszta konstrukcji jest zdolna do użytku), nie to co dzisiejsze bolidy z kosmicznych technologii za miliony baksów, które po wypadku nadają się tylko do utylizacji.

Zgłoś

Konto usunięte 2013-01-19, 19:57

"i pomyśleć że większość zawodników filmiku wychodziła z tego o własnych siłach"

niektórzy się odczołgali, ale też się liczy

Zgłoś

Kupa_w_majtkach 2013-01-19, 23:10

Przeżywali, bo karoseria ich nie cięła

podpis użytkownika

Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.

Zgłoś

borys93 2013-01-19, 23:20

gdzie było BHP ?!

Zgłoś

zjerycha 2013-01-19, 23:22

świetny filmik z dobrym podkładem! piwko

Zgłoś

NafazowanyKoleś 2013-01-19, 23:27 6

clubber84 napisał/a:

Większość kierowców przeżyła, bo konstrukcje były mocne, toporne, wytrzymywały duże obciążenia (zobaczcie, że większość aut po wypadku ma tylko karoserię pogniecioną, reszta konstrukcji jest zdolna do użytku), nie to co dzisiejsze bolidy z kosmicznych technologii za miliony baksów, które po wypadku nadają się tylko do utylizacji.

Co ty p🤬lisz?

Dziś bolidy rozp🤬alają się, bo jak się wyk🤬ia przy takiej prędkości to co za różnica, czy oderwie się kółko czy wypadnie silnik? I tak całość c🤬j strzela, przecież nie będziesz UŁAMKÓW SEKUNDY zdobywać bolidem odrestaurowanym po wypadku, nie? I druga sprawa, że bardziej stawia się na bezpieczeństwo kierowcy, bo dobrego kierowcę dla zespołu ciężko dorwać, a koncerny typu ferrari, mclaren czy reszta mogą sobie takich bolidów budować ile chcą i zrzucać je ze statku do morza jeśli taki będą mieli kaprys. Ich gówno te "miliony baksów" obchodzą, ważne, żeby facet z podium żył i prezentował się w ich czapce. Dzisiejsze bolidy rozlatują się na kawałki POZA częścią w której siedzi kierowca. Ta część bolidu jest solidniejsza niż ruskie czołgi.

Kosmiczne technologie? Bitch please.. Wolałbyś dzisiaj oglądać jakieś kółka rowerowe pop🤬lające 100km/h?

Przeżywalność kierowców dzisiaj jest o wiele większa, co to za p🤬lenie, że ci z rowerów wychodzą żywi? Jak się na zakręcie 60km/h desantował w porządnym ubraniu ochronnym i w kasku to przecież się nie zabije, najwyżej połamie jak krzywo spadnie.

Zgłoś

podbama 2013-01-19, 23:46 6

clubber84 napisał/a:

Większość kierowców przeżyła, bo konstrukcje były mocne, toporne, wytrzymywały duże obciążenia (zobaczcie, że większość aut po wypadku ma tylko karoserię pogniecioną, reszta konstrukcji jest zdolna do użytku), nie to co dzisiejsze bolidy z kosmicznych technologii za miliony baksów, które po wypadku nadają się tylko do utylizacji.

O to właśnie chodzi, żeby się rozpadały i pochłaniały energię. Minęły dziesięciolecia, zanim konstruktorzy samochodów sportowych zdali sobie z tego sprawę. Na początku tworzono jak najwytrzymalsze samochody, potrafiące przetrwać zderzenia przy maksymalnych prędkościach. Samochód był (prawie) cały ale kierowca odnosił obrażenia wewnętrzne i umierał.

Zgłoś

Konto usunięte 2013-01-19, 23:49

To byly czasy faceci i maszyny a nie jak teraz tysiace elektroniki i tyle... podziwiam tych ludzi!

Zgłoś

Konto usunięte 2013-01-20, 1:13 2

Się spinacie co było lepsze. Ni c🤬ja się nie da. Ci kierowcy i te maszyny to było mistrzostwo swoich czasów.

Wg mnie to byli prawdziwi twardziele z wielkimi i twardymi jajami.
Czasy Stirlinga Mossa i jemu podobnych, kilkaset koni pod maską, ogień z rury, silnik jak z ciężarówki, zap🤬lałeś rozpędzonym zbiornikiem z paliwem, pod dupą wydech rozgrzany do białości, na ryju olej i spalona guma.
Nic dziwnego, że zawodnicy woleli nie mieć pasów i jak najszybciej się ewakuować z pokładu w razie draki...

Zgłoś

Przejdź to ostatniego posta w temacie