12
110
Zatrzymali go, bo się od razu na lewy pas wp🤬lił. Włączamy się do ruchu z prawego... 
Myślał, że jest w powietrzu to mu wszystko wolno!
podpis użytkownika
"Czlowiek ma sie rozwijac a nie byc hamowany przez obiekt ktory ma co innego miedzy nogami niz on"
W usa większość, jeśli nie wszystkie drogi za miastem są na tyle szerokie, by właśnie w razie awarii samoloty mogły lądować. U nas nie do pomyślenia - drzewa koło drogi.
lać mu sie chcialo, na to nie ma rady
podpis użytkownika
poker better than life
wszystkozajete1234 napisał/a:
W usa większość, jeśli nie wszystkie drogi za miastem są na tyle szerokie, by właśnie w razie awarii samoloty mogły lądować. U nas nie do pomyślenia - drzewa koło drogi.
No i żebyś się nie zdziwił, większość autostrad jest specjalnie dostosowana w wybranych miescach, aby można było zamknąć odcinek i umożliwić lądowanie samolotu - ale to już bardziej sprawy militarne.
podpis użytkownika
"Czlowiek ma sie rozwijac a nie byc hamowany przez obiekt ktory ma co innego miedzy nogami niz on"
@spinaczel
Niestety DOLe (drogowe odcinki lotniskowe) są w Polsce sukcesywnie likwidowane. Niemniej na drogach klasy S czy autostradach jest na tyle szeroko, że taka maszyna dałaby radę wylądować.
Niestety DOLe (drogowe odcinki lotniskowe) są w Polsce sukcesywnie likwidowane. Niemniej na drogach klasy S czy autostradach jest na tyle szeroko, że taka maszyna dałaby radę wylądować.
W tych Stanach to mają rozmach sk🤬isyny, samoloty już za prędkość zatrzymują 