26
184
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
10 minut temu
- ostatnia aktualizacja:
10 minut temu
Witaj użytkowniku Sadol.pl,
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!
Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).
Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
@ellsworth W Norwegii kupując auto elektryczne jesteś zwolniony z podatku, i często tańszą opcją jest właśnie elektryk. A po za tym gdybym miał taką możliwość, to kupiłbym Tesla Model X, zajebiście wygodne auto. A tak zostaje Berlingo w dieslu, nie nawidzę diesli ;(
Żeby ludzie się przesiedli na elektryki, wystarczy zrobić co 50 kilometrów stacje wymiany akumulatorów, gdzie każdy może podjechać, wymienić rozładowany na naładowany (o podobnej "starości" = liczbie cykli ładowania) i pojechać dalej.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
W Norwegii zwolnienie od podatku,a szwedzi nawet dorzucą ci się do takiego auta i to niesłabo.W chooj tesli lata po Sztokholmie a co drugi samochód to hybrid.Tyle że,prąd u nich tani jak barszcz bo nuklearny...wtedy ma to sens
Jeszcze bym tylko zaznaczył, że statystyczny Norweg zarabia kilka razy więcej niż przeciętny Polak.
Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
Uwaga, nie jestem ekspertem:
Auta elektryczne to rzeczywiście przyszłość, mniej lub bardziej odległa, tak samo jak ogrzewanie elektryczne (które już wygrywa w bogatych państwach, takich jak np. Norwegia). Dlaczego tak?
- "Transport" energii elektrycznej jest najłatwiejszy i najszybszy.
- Wytwarzanie energii mechanicznej (a w konsekwencji tez elektrycznej) z paliw kopalnych w dużej ilości jest sprawniejsze niż w rozproszeniu. Nawet uwzględniając straty zamiany en. mechanicznej w elektryczną i na odwrót, straty egzergii są dużo mniejsze. Więc w przeliczeniu na jednostkę energii wychodzi taniej.
- Co do zanieczyszczeń (chociaż to najmniej sensowny punkt, bo gdyby nie przepisy , nie trzeba byłoby w ogóle tego rozważać) - argument jak wyżej, instalacje oczyszczania spalin w elektrowniach konwencjonalnych są na tyle zaawansowane, że generując taką samą ilość energii, jak rozproszone silniki spalinowe, emitują mniej zanieczyszczeń.
Co do samych samochodów jest jeszcze jeden plus, o którym chyba nikt nie pamięta - natężenie hałasu w miastach znacznie spadnie po wprowadzeniu cichutkich, elektrycznych silników.
Rzekłam.
Auta elektryczne to rzeczywiście przyszłość, mniej lub bardziej odległa, tak samo jak ogrzewanie elektryczne (które już wygrywa w bogatych państwach, takich jak np. Norwegia). Dlaczego tak?
- "Transport" energii elektrycznej jest najłatwiejszy i najszybszy.
- Wytwarzanie energii mechanicznej (a w konsekwencji tez elektrycznej) z paliw kopalnych w dużej ilości jest sprawniejsze niż w rozproszeniu. Nawet uwzględniając straty zamiany en. mechanicznej w elektryczną i na odwrót, straty egzergii są dużo mniejsze. Więc w przeliczeniu na jednostkę energii wychodzi taniej.
- Co do zanieczyszczeń (chociaż to najmniej sensowny punkt, bo gdyby nie przepisy , nie trzeba byłoby w ogóle tego rozważać) - argument jak wyżej, instalacje oczyszczania spalin w elektrowniach konwencjonalnych są na tyle zaawansowane, że generując taką samą ilość energii, jak rozproszone silniki spalinowe, emitują mniej zanieczyszczeń.
Co do samych samochodów jest jeszcze jeden plus, o którym chyba nikt nie pamięta - natężenie hałasu w miastach znacznie spadnie po wprowadzeniu cichutkich, elektrycznych silników.
Rzekłam.
@up, i z braku tego hałasu będzie tylko więcej wypadków z udziałem pieszych. Silnik spalinowy wytwarza hałas, który zwraca uwagę, a że piesi do debile zapatrzeni w telefoniki to będzie dramat.
I nie, samochody elektryczne to nie przyszłość. Jeżeli mam przejechać takim pojazdem 200 km a potem ładować go przez 12h to się mija z celem. Jedyne rozwiązanie to stacje co chwilę i szybkie ładowanie do pełna w 3-4 min, ale to raczej mało możliwe gdyż koszty takiej infrastruktury są gigantyczne.
O wiele lepszą alternatywą są pojazdy wodorowe (Honda Clarity). Sposób uzyskiwania wodoru jest trudny, ale czy ropy jest łatwy? Im będzie ich więcej tym koszty spadną.
I nie, samochody elektryczne to nie przyszłość. Jeżeli mam przejechać takim pojazdem 200 km a potem ładować go przez 12h to się mija z celem. Jedyne rozwiązanie to stacje co chwilę i szybkie ładowanie do pełna w 3-4 min, ale to raczej mało możliwe gdyż koszty takiej infrastruktury są gigantyczne.
O wiele lepszą alternatywą są pojazdy wodorowe (Honda Clarity). Sposób uzyskiwania wodoru jest trudny, ale czy ropy jest łatwy? Im będzie ich więcej tym koszty spadną.
Mi tam silnik spalinowy nie przeszkadza. Skończą się źródełka u arabusów? Można pomyśleć nad silnikiem na etanol.
Przy obecnej technologi auta elektryczne i ochrona środowiska to wielki pic na wodę.
Przy obecnej technologi auta elektryczne i ochrona środowiska to wielki pic na wodę.
Idea elektrycznych samochodów jest piękna: Maxymalny moment (torque) uzyskiwany od momentu wciśnięcia gazu, 99% energii jest wykorzystywane, jednak ich główny szkopuł to... magazynowanie energii czyli zasięg i dlatego są póki co skazane na porażkę w starciu z spalinowcami. Aczkolwiek jest dla nich nadzieja, kiedy człowiek ogarnie technologię aby umieścić w "czterech kółkach" kompaktowy reaktor fuzyjny.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie