Niby takie zwykłe rondo nic nadzwyczajnego, ale... dwupasmowe
Sam jeżdżąc zauważam, że większość użytkowników dróg nie wie jak korzystać z ronda dwu czy więcej pasmowego.
Konto usunięte
2014-04-27, 18:16
sposob na bezpieczne przejechanie tego ronda to wjechac na prawy i tak sie krecic... niestety wewnetrzny pas nie daje nic na tym rondzie i stad ludzie non stop popelniaja tam ten blad. Znaki poziome by wszystko rozwiazaly. No ale po co...
Konto usunięte
2014-04-27, 18:18
wytrzymalem jedna minute tej glupoty
Konto usunięte
2014-04-27, 18:38
Źle oznakowane rondo. Powinny być wyraźne linie odgradzające pasy i strzałki. Do tego porządne oznakowanie przed rondem i nie ma żadnych problemów z pokonaniem nawet większych obiektów. Polecam zobaczyć rondo w Sieradzu. Doskonale opisane i oznakowane. W przeciwieństwie do niestety 80% polskich dróg. Gdzie panuje burdel i sambo.
loio napisał/a:
sposob na bezpieczne przejechanie tego ronda to wjechac na prawy i tak sie krecic...
I jeździć jak reszta p🤬d nie znających przepisy. Dla przypomnienia, w przypadku rond dwupasmowych prawym pasem jedziemy jeśli chcemy skręcić w prawo lub przejechać na wprost. Zjeżdżając z ronda z lewego pasa musisz uważać na auta jadące na prawym pasie i zasadniczo jak nie wpuszczą Cię to się nie wpychaj, tyle morałów z tego filmu.
podpis użytkownika
live free or suck hard
Konto usunięte
2014-04-27, 19:11
Włocławek to gówno.
Konto usunięte
2014-04-27, 19:22
prawda w sieradzu podobne rondo rozwiazanie sto razy lepsze.
dimenzo - mistrzu prostej, mowie jak wyglada sytuacja na tym rondzie na wewnetrznym jak duzy ruch a obecnie to droga do autostrady mozesz sie tak krecic do usranej smierci.
I co jest najlepsze w tym wszystkim,jak się nie przepuści tego z prawego pasa to TY jesteś winnym stłuczki bo miałeś go z prawej strony...
Ach mój Włocławek... taki piękny..
Konto usunięte
2014-04-27, 20:03
fajna muzyczka uspokoiła mnie, dzięki temu mały chłopczyk w mojej piwnicy dostanie dziś kolacje
Najlepsze w wielopasmowych rondach jest to, że większość kierowców zjeżdża na prawy (zewnętrzny) pas już 500 metrów przed rondem i można szybko śmignąć lewym (wewnętrznym).
