Witajcie
Jakiś czas temu poruszenie zrobił filmik kolesia"naprawiającego" opla corsę.
Wiadomo nie każdego stać na salonówkę i trzeba sobie radzić.
Postanowiłem nagrać wam filmik instruktażowy jak zrobić blacharkę w miarę sensownie.
Jeżeli Wam się spodoba mogę nagrać kolejne, bo naprawa samochodów to temat rzeka.
Nie masz niestety pojęcia o zabezpieczeniu antykorozyjnym.Najlepsza metodą wstawiania repereraturek jest spawanie do czoła, ale najtrudniejsze bo blacha lubi "uciekać" i trzeba mieć czym to zrobic by nie popalić dziur. Na felc jest lepiej niż z taka zakladka..
Doczytaj o epoksydzie, cynowaniu, klepaniu łatek i ogólnie o technologii naprawy.
Nie hejtuje, mowie co widze a siedze troche w branzy i nie robie ulepów tylko przebieram w zleceniach. Pozdrawiam
@skmazin
Mama jest na pewno z Ciebie dumna. Człowiek kilka razy powtarzał że nie jest profesjonalnym blacharzem, i myślę że osoby które odstawiają do niego auta do roboty wiedzą na co się zgadzają i im to pasuje.
podpis użytkownika
Si vis pacem, para bellum.
Mnie na wiosnę czeka pierwsze w życiu spawanie migomatem. Z jednej strony mnie nie stać na mechanika, blacharza, lakiernika, a z drugiej lubię uczyć się nowych rzeczy. Ciul wie kiedy mi się to przyda w życiu lub w pracy. No i ta satysfakcja, że zrobiło się coś samemu.
Czekam na wiecej. Mnie tez czeka robota przy nadkolach na wiosne, wiec chetnie popatrze jak sie za to zabrac.
Ps. Wlosy murzyna - jebłem
"leży w ręku jak cycuszek szesnastolatki"
Konto usunięte
2015-02-10, 10:08
Hasky128,
Spawanie migomatem jest w miarę proste tylko poczytaj trochę o tym zanim sie do tego zabierzesz bo mój kumpel jak sobie pospawał ramę w motocyklu to nie dość że spawałem mu sam jeszcze raz to do tego rozj🤬 mi migomat.
Konto usunięte
2015-02-10, 10:43
Fajny pies.
spawanki migotanki p🤬lenie ale ja czekam aż ktoś opowie dlaczego nierdzewka się nie nadaje.
Konto usunięte
2015-02-10, 11:01
Mi się wydaje ze nie robi się karoserii z blachy nierdzewnej ponieważ była by ona zbyt ciężka.
Zajebisty gość popracował by z takim
podpis użytkownika
Nie jestem Faszystą ani p🤬lonym Rasistą "NAS"
@adamZ🤬b
Jedynym znanym mi przypadkiem kiedy do budowy pojazdów drogowych jest używana stal nierdzewna to niektóre autobusy/tramwaje - mają one przejeździć spory okres czasu. Czemu tego nie stosują w zwykłych samochodach? Ponieważ zwykły przedstawiciel klasy średniej jak Ty czy ja musiałby zostać ekskluzywną dz🤬ką pracującą 24/7. Chodzi o to, że nierdzewki, która nadawałaby się do produkcji samochodów nie wytłoczysz ot tak na prasie. Trzeba ją termiczno-c🤬jwiejako formować, a malowanie tego to już jak z amelinium.
Co więcej stal nierdzewna jest cięższa niż zwykla blaszka, a co za tym idzie - spalanie w górę... No ale jak ktoś Cie tankował w pupę tak długo, że jesteś w stanie kupić takie autko to z tankowaniem owego pojazdu problemów nie będzie
to teraz pytanie za 100pkt:
mam astrę z c🤬jowo wstawioną reperaturką wlewu. Gips zaczął pękać po 2 latach. reperaturka wstawiona na zakladkę, pospawane punktowo bez zamknięcia. po spawaniu "zabezpieczone" to zostało cynkiem w sprayu (Ja p🤬le) na to gips i podklad akrylowy. Reperaturka nie była docinana. I teraz pytanie czy lepiej poszukać większej reperaturki, wyciąć wlew z jakiegoś auta ze szrotu czy wymienić poszycie błotnika? poszycie już mam i to odwiercone, jednak miejscami by trzeba było je wypiaskować i dospawać pewnie jedną blaszkę. Na pewno poszycie będzie droższe. Dodam tylko że zakole wlewu połączone z nadkolem wewnętrznym już przy wstawianiu reperaturki było trochę podrdzewiałe i fachmany mi tego nie oczyściły. A bez wymiany poszycia ciężko wg mnie będzie to urzeźbić. oczywiście poszycie jak i to zakole wlewu mam już odwiercone i odzyskane
Konto usunięte
2015-02-10, 15:13
@AdamZ🤬b
Jeśli bardzo chcesz wiedzieć to możesz poczytać o DeLorean DMC-12 - fabrycznie posiadał niemalowaną karoserię ze stali nierdzewnej.
Konto usunięte
2015-02-10, 15:55
tak , jedynym samochodem zrobionym z nierdzewki był delorean znany z filmów "powrót do przeszłości.Koleś który go wymyślił- John Delorean- ten sam który wymyślił muscle cary a w zasadzie koncepcje muscle cara czyli samochodu sredniej wielkośi i wielkim silniku był głównym inżynierem/projektantem w Pontiacu.
To on stworzył pontiaca GTO w 64 roku, który zapoczątkował ere muscle carów w usa.
Te przygniłe zakamarki warto popsikać jakimś odrdzewiaczem sporządzonym na bazie kwasu fosforowego i dopiero podkład ( najlepiej reaktywny), ale to koszta generuje. A co do metody w 31:36 żeby się nie j🤬 można użyć mocnego magnesu neodymowego
