... no i w koncu po 2 godzinach hamowania sie zatrzymal....
To po to by cię nagłym hamowaniem nie obudzić gdy przyśniesz w czasie jazdy
Volkswagen lepiej tę kwestie rozwiązał. Najpierw sygnał dźwiękowy , potem gw🤬towne przyhamowania - szarpnięcia w celu obudzenia kierowcy , a w końcu zjazd na bok , zatrzymanie auta i włączenie awaryjnych
Czekamy do pierwszego wirusa w tesli
Często mi się zdarza że oko się przymknie i zawsze mam wtedy ręce na kierownicy. Raczej mało kto przysypia w aucie nie trzymając kierownicy.
Mi się tam podoba, najlepsze że nowy gulf już to ma :V