25
426
Dla mnie to aż niemożliwe że gość nie wiedział, nie czuł że jedzie na podniesionej patelni, przecież to tak kurewsko buja że na prostej idzie się wyp🤬olić na bok.
podpis użytkownika
obczajenie avataru spowoduje k🤬ice nerwową hejtera
Jak zawsze mam podniesionego jak jadę i jeszcze nikt na to nie narzekał.
babazwozu napisał/a:
Skleroza sklerozą, ale jak typowi trąbią ludzie z daleka to by się mogł zainteresować co jest nie tak a nie wyjobongo król szos jedzie. Tirowcy.....
a pomyslal z was ktory ze to sie kioer sam podnosi w czasie jazdy jak o-ring jest nieszczelny... i mogl sobie 100km jechac i mu sie powolutku podnosilo, albo wjechal w dziure i w 30s sie na prostej samo podnioslo????
jprdle...
kamilja napisał/a:
Masz pojęcie o czym piszesz?Na całym świecie tak się zdarza i jeszcze nikt na to nie wymyślił sposobu. Może ty wymyślisz? To przy okazji jeszcze wymyśl - żeby się baterie w elektrykach nie zapalały i w telefonach też. I żeby deszcz we wtorki nie padał.
Wielton ma czujnik opuszczenia kipra. Jak będzie w pozycji otwartej to po kilkunastu metrach spuszcza powietrze z hamulców
Debile jeżdżą u jeszcze większych debili. "Szefie kontrolka kipra miga, wk🤬ia strasznie, nawet jak patelnia leży zapięta- dobra wyj🤬 czujniki i ma hulać za chwilę. Rutyna zrobiła już wiele problemów i krzywd i szkód. 
SkoPio1 napisał/a:
Robią (tzn. nie dosłownie, patrzą na CV). Ci co mają za dużą zostają odrzuceni jako "overqualified".Do tego nie potrzeba ani czujników, ani akumulatorów – wystarczy przeciętne IQ...
(robią zawodowym kierowcom testy na inteligencję?)
To ma rzekomo jakiś sens bo taki pracownik może awansować i przez to więcej kosztować, ale według mnie to bzdura, bo płaci mu się tylko tyle ile jest w umowie, a jeśli nie ma wyższych stanowisk to i awansu nie będzie.
A wyniki są takie jak na filmie powyżej.
podpis użytkownika
Powiedzcie proszę że pogib.
SkoPio1 napisał/a:
Ekhem, wymyślono już dawno.
Kierujący takim pojazdem ma się UPEWNIĆ, że może bezpiecznie jechać.
Do tego nie potrzeba ani czujników, ani akumulatorów – wystarczy przeciętne IQ...
(robią zawodowym kierowcom testy na inteligencję?)
Ekhem, "zawodowy kierowca" to ten co ma walić w osobówkę? Tam by się przydały testy na jakiekolwiek oznaki myślenia lub świadomości. Testy na inteligencję w tym przypadku są przerostem formy nad treścią, więc owszem należy zgodzić się z autorem oryginalnego wątku: w kabinach tirów powinny być montowane automatyczne śrutówki, które będą pozbawiać te stworzenia życia, w chwili stwierdzenia jakiegokolwiek zaniedbania.
SkoPio1 napisał/a:
Ekhem, wymyślono już dawno.
Kierujący takim pojazdem ma się UPEWNIĆ, że może bezpiecznie jechać.
Do tego nie potrzeba ani czujników, ani akumulatorów – wystarczy przeciętne IQ...
(robią zawodowym kierowcom testy na inteligencję?)
Z mojego doświadczenia to średnio inteligentny kierowca tira trafia sie jakieś 1/10 przypadków
SkoPio1 napisał/a:
Ekhem, wymyślono już dawno.
Kierujący takim pojazdem ma się UPEWNIĆ, że może bezpiecznie jechać.
Do tego nie potrzeba ani czujników, ani akumulatorów – wystarczy przeciętne IQ...
(robią zawodowym kierowcom testy na inteligencję?)
Witamz kkwriwca zawodowy...
Nie robią, a powinni zacząć. Sami jesteśmy sobie w pewien sposób winni. Skończyło się ciezarowkowe eldorado, zarobki zleciały na ryj, kar przybyło, piętnowanie na każdym kroku stało się codziennością. Finalnie zawód zdycha i sprowadzani są co raz to nowski dwbile którzy prawka zazwyczaj zdobywają za... łapówki. Szoszoni to przeżytek, teraz są pakistanczycy, kazachowie, indyjczycy, i c🤬j wie co jeszcze. Ostatnio nawet widziałem ekipę 3 samochodow z jednej firmy, z kierowcami pochodzącymi z Konga.
Wniosek, radzę zacząć uważać na drogach, bo idiotów przybywa, szczególnie w pojazdach które nie za bardzo litują się nad osobówkami.