14
112
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:25
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:25
🔥
Hobby
- teraz popularne
Więcej low pass'ów
A-10
RAF Harrier Afganistan
Su-27 A. Kwoczur
Mig-29
Może kiedyś coś jeszcze dorzuce
A-10
RAF Harrier Afganistan
Su-27 A. Kwoczur
Mig-29
Może kiedyś coś jeszcze dorzuce
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Mnie zastanawia, ze w ostatnim filmiku baalp'a koles stoi niewzruszony - uwazam, ze powinien sie zachwiac. Nie wiem do konca jak to jest, ale roznice cisniej pod skrzydlami sa tak duze, ze niekiedy z powietrza wytraca sie para wodna + powiew z silnika pracujacego w trybie 100%... Zaraz sprawdzimy jaki ciag maja silniki Harriera na fas.org:
Sa 2 wersje:
•TAV-8B/AV-8B Day Attack (DA): One Rolls Royce Pegasus F402-RR-406 turbofan engine with approximately 20,280 pounds of thrust
•AV-8B Night Attack (NA)/AV-8B Radar: One Rolls Royce Pegasus F402-RR-408A turbofan engine with approximately 22,200 pounds of thrust
1 pound = 453.59237 grams - mysle ze nie tylko ma stalowe jaja ale tez nogi w fundamentach ... Z tym, ze thrust skierowany jest tez poziomo...
Trzeba sprawdzic...
Sa 2 wersje:
•TAV-8B/AV-8B Day Attack (DA): One Rolls Royce Pegasus F402-RR-406 turbofan engine with approximately 20,280 pounds of thrust
•AV-8B Night Attack (NA)/AV-8B Radar: One Rolls Royce Pegasus F402-RR-408A turbofan engine with approximately 22,200 pounds of thrust
1 pound = 453.59237 grams - mysle ze nie tylko ma stalowe jaja ale tez nogi w fundamentach ... Z tym, ze thrust skierowany jest tez poziomo...
Trzeba sprawdzic...
1:33 - do czasu, ale muszą mieć twarde drągi bo jak by wzięli pochylili samolot lekko do przodu to sru.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
