[VIDEO] Su-25 w Syrii na małej wysokości

Wiewiór z lasu 2015-10-04, 1:48 64

Zawód pilota myśliwca bojowego, tudzież bombowca, piękna sprawa, po serii przygotowań, wyrzeczeń, i masie pieniędzy wyp🤬olonych jak się okazuje nie w błoto, wsiadasz i lecisz, jesteś p🤬loną jednością z maszyną w przestworzach i, niby nic Cię nie ogranicza, mógłbyś się wp🤬lić w jaki budynek chcesz. Super sprawa k🤬a jego mać.

Zgłoś

Konto usunięte 2015-10-04, 3:24 4

@up
chyba najlepsze uczucie jakie można doświadczyć, w połączeniu z adrenaliną. Przez moje p🤬lone lenistwo niestety marzenie nieosiągalne

Zgłoś

bloodwar 2015-10-04, 9:01

Fajnie to wygląda taki lot na niskiej wysokości póki się nie trafi na jakiegoś kozaka z ręką na spuście 20 mm działka przeciwlotniczego

podpis użytkownika

"Multikulturowość jest dobra!" - Elin Krantz

Zgłoś

bleblebator1 2015-10-04, 11:23 3

@up
Nie tak szybko, w czasie II WŚ namierzanie było optyczne, dzisiaj przy tych prędkościach robisz to głównie radarowo, ewentualnie niektóre rakiety plot są namierzane termowizyjnie.
Współczesne samoloty bojowe, nawet te szkolne lub sprzed 40 lat mają systemy wczesnego ostrzegania przed radarem, wręcz mówią z jaką bronią plot masz do czynienia.

podpis użytkownika

Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy.

Zgłoś

xpumax 2015-10-04, 11:50 22

Lusterka są. Pamiętajcie, motocykle są wszędzie

Zgłoś

Konto usunięte 2015-10-04, 11:51 6

Życie wygrane.

Zgłoś

CichaWoda 2015-10-04, 12:19 1

myślę że ze4 zbiorników rozsiewał dżume albo coś w ten deseń

Zgłoś

RockyWood 2015-10-04, 12:37

dobrze że ma takie fajne lusterka - motocykliści są wszędzie!

podpis użytkownika

Rock.

Zgłoś

bloodwar 2015-10-04, 12:46 3

@Bleblebator - przypominam że "niewidzialny" i przez to TEORETYCZNIE niemożliwy do zestrzelenia samolot F117 został zestrzelony przez zestaw radarowo-rakietowy SA-3 który TEORETYCZNIE nie mogł go nawet namierzyć (a co dopiero prawidłowo nacelować rakiety), do tego kilka nisko lecących F-15 i F-16 zostało zestrzelonych w Iraku i Afganistanie własnie przez mobilne zestawy działek przeciwlotniczych

podpis użytkownika

"Multikulturowość jest dobra!" - Elin Krantz

Zgłoś

Konto usunięte 2015-10-04, 13:07 3

bleblebator1 napisał/a:

@up
Współczesne samoloty bojowe, nawet te szkolne lub sprzed 40 lat mają systemy wczesnego ostrzegania przed radarem, wręcz mówią z jaką bronią plot masz do czynienia.

Su-25 nie jest samolotem współczesnym. I nie, nie mówią z jaką bronią plot mają do czynienia.

bloodwar napisał/a:

@Bleblebator - przypominam że "niewidzialny" i przez to TEORETYCZNIE niemożliwy do zestrzelenia samolot F117 został zestrzelony przez zestaw radarowo-rakietowy SA-3 który TEORETYCZNIE nie mogł go nawet namierzyć (a co dopiero prawidłowo nacelować rakiety), do tego kilka nisko lecących F-15 i F-16 zostało zestrzelonych w Iraku i Afganistanie własnie przez mobilne zestawy działek przeciwlotniczych

Nikt oficjalnie nie nazywał żadnego samoloty na świecie niemożliwym do zastrzelenia, z wyjątkiem propagandy. Więc daruj sobie to "teoretycznie", zwłaszcza, gdy w tym przypadku główną winą był czynnik ludzki a nie technologie.

Zgłoś

Mercury001 2015-10-04, 13:09

xpumax napisał/a:

Lusterka są. Pamiętajcie, motocykle są wszędzie

Motocykle na tej wysokości nie bardzo, za to Łady owszem

podpis użytkownika

Wszystko co pisałem, piszę i będę pisać jest fikcją i TOTALNIE nie utożsamiam się z tymi poglądami. Po prostu humor, oderwanie od szarej, dołującej rzeczywistości.
______________

youtube.com/watch?v=LPYCtErvMyA

Zgłoś

fieryangel 2015-10-04, 13:57 5

KOLABORACJONISTA napisał/a:

Su-25 nie jest samolotem współczesnym. I nie, nie mówią z jaką bronią plot mają do czynienia.

Su-25 jest samolotem współczesnym. Zmodernizowany do wersji T i TM ma ulepszoną awionikę do WSPÓŁCZESNYCH standardów, system namierzania TV Shkval (taki jak we WSPÓŁCZESNYCH śmigłowcach Ka-50 Black Shark) i inne WSPÓŁCZESNE bajery, które są potrzebne w samolocie bliskiego wsparcia takim jak SU-25 lub A-10.
Stare wersje Frogfoot'ów, gdzie do nawigacji używało się papierowej mapy i kompasu są już dawno zmodernizowane do nowoczesnych.

I tak, systemy ostrzegania przed opromieniowaniem (RWR) informują pilota o tym czym jest namierzany(typ radaru) i na tej podstawie pilot może wywnioskować jaki rodzaj pocisku w niego wystrzelono.
SPO-15 pokazuje mniej informacji na ten temat w porównaniu do AN/ALR-69, który używają Amerykanie w swoich odpowiednikach su-25, czyli A-10 Thunderbolt'ach, bo te pokazują nawet dokładny model samolotu/okrętu/wyrzutni, natomiast ruska wersja pokazuje jedynie ogólny typ, np. że namierza nas teraz radar wczesnego ostrzegania, lub wyrzutnia SAM krótkiego lub dalekiego zasięgu, czy tez po prostu radar powietrzny (czyli samolot wroga).

Ruska technologia jest bardziej prymitywna(pod pewnymi względami) od Amerykańskiej, ale to nie znaczy, że jest mniej skuteczna.

Zgłoś

bleblebator1 2015-10-04, 16:42

bloodwar napisał/a:

@Bleblebator - przypominam że "niewidzialny" i przez to TEORETYCZNIE niemożliwy do zestrzelenia samolot F117 został zestrzelony przez zestaw radarowo-rakietowy SA-3 który TEORETYCZNIE nie mogł go nawet namierzyć (a co dopiero prawidłowo nacelować rakiety), do tego kilka nisko lecących F-15 i F-16 zostało zestrzelonych w Iraku i Afganistanie własnie przez mobilne zestawy działek przeciwlotniczych

O ile się nie mylę, zestaw który zestrzelił F117 był nieco zmodyfikowany.
Może się mylę, ale szukał dziury w powietrzu, a nie latającego kawałka stali.
Co drugiego zagadnienia niemożliwe jest namierzenie optyczne za pomocą ludzkego oka samolotu lecącego z prędkością około 900 km/hw warunkach bojowych w niskim locie nad ziemią. Tylko radar albo podczerwień. Ruscy też mają mobilne zestawy działek przeciwlotniczych, ZSU coś tam, ale są kierowane radarowo, nie wzrokiem człowieka przez celownik.

podpis użytkownika

Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy.

Zgłoś

glin93 2015-10-04, 16:55

J🤬y... nawet ma lusterka bo przecież motocykle są wszędzie.

Zgłoś