45
175
Wszystkie te j🤬e k🤬y z tirów powinni zamknąć w jednej naczepie i zagazować.
Zajebista logika tego z pierwszego tira, jakis debil, pojeb zablokowal inny pojazd... Zrobię to samo albo kij będę jeszcze grubszy wyhamuje do zera 
baronturbina napisał/a:
OK ludzie. Zanim zaczniecie się obrażać. Nie jestem kierowca TIR’a ale 4,5tys km przejadę miesięcznie (średnio). I kto tyle nie jeździ (poza zawodowymi) to c🤬ja widział na drodze. W brew pozorom autostrady i drogi ekspresowe to największe zagrożenie. I teraz tak. Jeżdżę Skodą Rapid 1.0tsi. I jak bym miał bawarę z seri M… jazda przepisowa rozni się od zap🤬lania tym że na autostradach możemy 45 min zaoszczędzić. (Rapid 200 poleci z przekładaniem licznika) Ale w innej opcji max 5min.
To kto tu mądry na sadolu? A mało takich…. Zap🤬lanie nic nie daje. W mieście to już totalnie.
A i nauczyłem się jednego.. jak tirowiec z kolega się wyprzedzają z różnica 1km/h to i tak dla osobówki na końcu c🤬ja znaczy.
Jak dla osobówki c🤬ja znaczy to dla tego zjeba sp🤬olonego 1km/h więcej jeszcze bardziej c🤬ja znaczy. 10 sekund szybciej będzie na stacji i konia zwali j🤬y grubas.
baronturbina napisał/a:
OK ludzie. Zanim zaczniecie się obrażać. Nie jestem kierowca TIR’a ale 4,5tys km przejadę miesięcznie (średnio). I kto tyle nie jeździ (poza zawodowymi) to c🤬ja widział na drodze. W brew pozorom autostrady i drogi ekspresowe to największe zagrożenie. I teraz tak. Jeżdżę Skodą Rapid 1.0tsi. I jak bym miał bawarę z seri M… jazda przepisowa rozni się od zap🤬lania tym że na autostradach możemy 45 min zaoszczędzić. (Rapid 200 poleci z przekładaniem licznika) Ale w innej opcji max 5min.
To kto tu mądry na sadolu? A mało takich…. Zap🤬lanie nic nie daje. W mieście to już totalnie.
A i nauczyłem się jednego.. jak tirowiec z kolega się wyprzedzają z różnica 1km/h to i tak dla osobówki na końcu c🤬ja znaczy.
gówno prawda, jak na trasie co chwila trafisz na takich ciuli co się wyprzedzają z różnicą 1km/h to tracisz relatywnie dużo czasu a taki j🤬y tirowiec zaoszczędzi może minutę przy jednoczesnym blokowaniu wielu osobówek.
Te c🤬je powinny mieć kategoryczny zakaz wyprzedzania a w razie łamania zakazu solidny mandat. Bo jak tylko przekroczą granice PL to potrafią grzecznie jeździć , a u nas zachowują się jak ostatnie prostaki
edit. to są prostaki!
Uwazam, że tych krótkich c🤬jow za kółkiem ciężarówkę trzeba tępić. Mają ograniczenie prędkości ba nawet na większych trasach swój własny pas. To o ten 1-2km wyprzedza... Zakaz wyprzedzania max prędkość 85km/h c🤬ja im da na trasie kiedy moze 9h kierować te 9km extra... Nie podoba się to lopata i zap🤬laj w słońcu. Koles w osobówce tez zjeb
Dokladnie i dla tira 1km tez c🤬ja znaczy...
baronturbina napisał/a:
OK ludzie. Zanim zaczniecie się obrażać. Nie jestem kierowca TIR’a ale 4,5tys km przejadę miesięcznie (średnio). I kto tyle nie jeździ (poza zawodowymi) to ch*ja widział na drodze. W brew pozorom autostrady i drogi ekspresowe to największe zagrożenie. I teraz tak. Jeżdżę Skodą Rapid 1.0tsi. I jak bym miał bawarę z seri M… jazda przepisowa rozni się od zapie**alania tym że na autostradach możemy 45 min zaoszczędzić. (Rapid 200 poleci z przekładaniem licznika) Ale w innej opcji max 5min.
To kto tu mądry na sadolu? A mało takich…. Zapie**alanie nic nie daje. W mieście to już totalnie.
A i nauczyłem się jednego.. jak tirowiec z kolega się wyprzedzają z różnica 1km/h to i tak dla osobówki na końcu ch*ja znaczy.
Dokladnie i dla tira 1km tez c🤬ja znaczy...
podpis użytkownika
Ola gringo
Jakim k🤬a trzeba być umysłowym debilem by pchać się całym zestawem na lewy pas jadąc 83 na godzine? Na niemieckich autostradach jakoś nie wyprzedzacie kondony. Ciekawostka taka poznalem kiedys gościa ktory odsiedzial 2 lata za to że jednego brzuchatego tirowca oduczył zajezdzania lewego pasa bo poprzednik jedzie 1km wolniej. Prelekcji dokonał kluczem do koł.
Kierowcy tirów wyprzedzają się przez 20 km zwalniają całą autostrade ale jak ktoś tym baranom zajedzie droge to od razu cham. Właśnie przez baranów za kierownicą cieżarówek są takie akcje. W domu siedzieć parówy bez mózgu.
baronturbina napisał/a:
OK ludzie. Zanim zaczniecie się obrażać. Nie jestem kierowca TIR’a ale 4,5tys km przejadę miesięcznie (średnio). I kto tyle nie jeździ (poza zawodowymi) to c🤬ja widział na drodze. W brew pozorom autostrady i drogi ekspresowe to największe zagrożenie. I teraz tak. Jeżdżę Skodą Rapid 1.0tsi. I jak bym miał bawarę z seri M… jazda przepisowa rozni się od zap🤬lania tym że na autostradach możemy 45 min zaoszczędzić. (Rapid 200 poleci z przekładaniem licznika) Ale w innej opcji max 5min.
To kto tu mądry na sadolu? A mało takich…. Zap🤬lanie nic nie daje. W mieście to już totalnie.
A i nauczyłem się jednego.. jak tirowiec z kolega się wyprzedzają z różnica 1km/h to i tak dla osobówki na końcu c🤬ja znaczy.
Gdzie ten Rapid poleci 200? Chyba z Giewontu na krechę
Ryju1983 napisał/a:
Gdzie ten Rapid poleci 200? Chyba z Giewontu na krechę
Oczywiście w Niemczech na autostradzie.
Łyso nie ? ;-P
pedaly zamawiajace na OLX, ALI, ALLE najwiecej maja do p🤬lenia. Gdyby nie ciezkie to nie mial bys kabanosa do zarcia grubasie j🤬y
BarmanInternetu napisał/a:
Z tego co pamiętam jest tam zakaz wyprzedzania przez tirówcow
Nie ma takiego znaku jak zakaz wyprzedzania dla Ciężarówek - jest znak B26 ale :
Znak b26 według kierowców zawodowych oznacza, że nie wolno parkować czerwonych ciężarówek obok czarnych samochodów - nie ma mowy o zakazie wyprzedzania.
baronturbina napisał/a:
Oczywiście w Niemczech na autostradzie.
Łyso nie ? ;-P
Realnie to było ze 190, ale to nie chodzi o prędkość ale ile kilometrów takie gówno do tego napędzasz i jak długa jest skrzynia biegów. Bo przykładając siłę będziesz się rozpędzał dosyć długo, dopuki opory powietrza nie zabiją fury.
AbsolutnyBrakKarku napisał/a:
Realnie to było ze 190, ale to nie chodzi o prędkość ale ile kilometrów takie gówno do tego napędzasz i jak długa jest skrzynia biegów. Bo przykładając siłę będziesz się rozpędzał dosyć długo, dopuki opory powietrza nie zabiją fury.
Przecież to służbowe. 6 biegów. Poza tym to stara fota mam 165tys km i jak bym to miał ja kupić. Za c🤬ja. Teraz kręcę cos koło 4,5 tys km miesięcznie. Choć gówno się fajnie zbiera. Nadal bym nie kupił 1.0 TSI.
Według mnie taki manewr to próba morderstwa. Połączona z absolutnym debilizmem, polegającym na wyprzedzaniu poboczem po prawej, kwalifikuje się tylko na sznur z pętelką. Ale mi brakuje tych wyroków z PRL-u.