Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia Dodaj Obrazki Dowcipy Soft Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
 

#tuning

Polska Syrena - automaskotka Euro 2012
j................o • 2012-12-18, 13:35
Automaskotka Euro 2012 czyli lekko przerobiona Syrena, kultowe polskie auto pochodzące z czasów PRL-u.

Twórca tego samochodu na własny koszt kupił auto z którego pochodził silnik i napęd tej syreny a mianowicie BMW 330i E46, który jako auto pochodzące z napadu stał na parkingu francuskiej policji. Silnik ten ma moc 230KM, docelowo miało być ich 250.

Tapicerkę do samochodu o wartości około 45 tys zł wykonała firma Carlex natomiast zewnętrzną oprawą wizualną i przeszczepieniem silnika zajęła się firma Normcar. Sama syrena na bazie której miało powstać auto kosztowała 5 tys zł.

A oto kilka fotek efektu tej pracy:



jak było to wiadomo
Virtual Tuning - Coś więcej niż photoshop
D................M • 2012-11-04, 14:40
Ilekroć byłeś z siebie dumny kiedy to udało Ci się wstawić k🤬sa na zdjęciu w photoshopie ... Są osoby które potrafią nieco więcej.

Virtual Tuning - nic innego jak graficzne przerabianie samochodów.







Jak się rypnie to więcej w komentarzu.
Fiat CC 185KM - projekt z Orzesza
B................8 • 2012-09-26, 1:15
Ciekawy projekt znanego wszystkim auta. Do niedawna stał na allegro za 10 czy 12 tys. Słyszałem także, że żeby "normalnie" nim jeździć, trzeba było wozić w nim worki z cementem

Cytat:

Urzędnicy Komisji Europejskiej pracują nad nową dyrektywą określającą wymogi, które mają spełniać auta podczas okresowych badań technicznych. Nie wygląda to różowo…

Pierwsze głosy sprzeciwu docierają już z Wielkiej Brytanii. Kraj ten słynie z rzeszy pasjonatów modyfikowanych aut. Pamiętajmy, że nie chodzi tu tylko o tuning polegający na założeniu większych felg i innych zderzaków. Projekt zakłada absolutny zakaz jakiegokolwiek modyfikowania wizualnego i technicznego wszystkich samochodów. Odpada zatem budowanie replik legendarnych rajdówek, zwiększania mocy itp.

Jeśli nowe przepisy wejdą w życie, tysiące aut w Polsce nie będą mogły się poruszać po naszych drogach. Chyba mało kto z Komisji Europejskiej domyśla się, jakie mogą być skutki tej pochopnej decyzji.

Według przedstawiciela Federacji klubów aut zabytkowych, takie pomysły są nie do zaakceptowania. Modyfikacje, zmiany i ulepszenia, to część historii motoryzacji. Tylko w Wielkiej Brytanii przy renowacji, modyfikacji i produkcji części zamiennych do pojazdów zabytkowych pracuje 28 tys. osób, a kolejnych 10 tys. zatrudnionych jest w firmach zajmujących się tuningiem aut. I to oni zamierzają protestować aż do skutku.



Unia Europejska -
Golf II i 900 KM
N................k • 2012-05-29, 13:09
Jak sprawuje się tak podrasowany Golf? Przyspieszenia może pozazdrościć mu niejeden właściciel Ferrari. Wiekowy niemiec pierwszą setkę osiąga w 2,3 sekundy. To jednak dopiero zaostrza apetyt kierowcy na mocne wrażenia. Dalsze wciskanie gazu w podłogę połączone z umiejętnym używaniem skrzyni biegów powoduje, że prędkość 200 km/h da się osiągnąć w 6 sekund od startu, a 250 km/h w 8,27 sekundy.

LED Bike
WhyMe? • 2012-02-23, 20:19

Efektownie do tego cyrkla zrobił