Bardzo ciekawa teoria dotycząca zatonięcia tego słynnego statku. Nie będę spoilował, warto obejrzeć. Pod filmem szybkie przemyślenia.
Powiem szczerze, że tym filmem mnie kupili. Motyw bankrutującej firmy, ż🤬da który nią zarządza i profity z ubezpieczenia to wypisz wymaluj 9/11 i ubezpieczenie wież 6 tygodni przed "zamachem" na kwotę
3,2 mld dolarów przez, oczywiście, ż🤬da Larryego Silverstaina. Z ubezpieczenia po licznych procesach dostał
4,6 mld dolarów odszkodowania (walczył o 7 mld). Ponad MILIARD dolarów. Czysty profit.
ps. numery statków zgadzają się, titanic miał numer 401.
Głównym projektantem statku był wieloletni pracownik stoczni Harland & Wolff – Thomas A. Andrews, wspomagany przez inż. Eduarda Wildinga (konstruktor) i Alexandra Carlisle’a (architektura). Stępkę położono 31 marca 1909. Montaż kadłuba zakończył się w kwietniu następnego roku. W dokumentacji stoczni statek otrzymał numer 401.
K🤬a jak nie utonął ? 2 razy do roku jest w tv i tam tonie to co to za c🤬jowy klimat
Konto usunięte
2014-12-03, 14:02
No nie utonął. Zanurzył się ale już nie wynurzył, bo tego nie zdążyli przerobić.
Wszystko o czym nakrecono film to "spisek" Zydomasoneri, nawet Dzien Niepodleglosci.
Leo utonął na marne
Zatopili atrapę żeby wyłudzić odszkodowanie. Prawdziwy "Titanic" pływał po Karaibach przemycając ogromne ilości zioła do USA.
Idąc dalej tym rozumowaniem:
Żeby zatopić Olimpica jako Titanic, musieli go naprawić tak, żeby nikt się nie zorientował że 'był bity" i żeby osiągał spore prędkości, co - jak jest powiedziane w tym filmie - nie było możliwe ze względu na duże zniszczenia. A już na pewno wymagało ogromnych nakładów finansowych.
Jeżeli jednak go naprawili, znacznie lepszym rozwiązaniem byłoby go zatopienie Olimpica, a nie Titanica, bo:
- mogli go zatopić podczas rejsu próbnego po naprawie, bez pasażerów = brak odszkodowań dla pasażerów
- zatonięcie można by łatwo usprawiedliwić tym, któryś spaw nie wytrzymał po naprawie.
- nie byłoby takiego nikomu niepotrzebnego rozgłosu
tak naprawdę to tytanic był smutny i się załamał.
Konto usunięte
2014-12-03, 15:49
Może tak zrobić kącik Antoniego dla takich teorii?
Jestę ekspertę, więc się wypowię
Jestem gotów uwierzyć w tą wersję wydarzeń, bo niestety ludzie to pazerne k🤬y i łatwo lecą na hajs. Jak było na prawdę to tylko sam DiCaprio wie!
podpis użytkownika
KORWiN
To tam ciągle nie gra muzyka?
Konto usunięte
2014-12-03, 16:45
Z tego co wiem to rusek wysadził statek bo przegrał z Wędrowyczem konkurs.
No ok, tylko kto był kapitanem góry lodowej która w niego przyk🤬iła?
Jeżeli faktycznie Tytanik miał 401 a Olimpik 400. To jest to dość przekonujące bo jest bliskie zeru pomylenie 1 z 0 i to nie na jednym ale na kilku przedmiotach. Jestem w stanie uwierzyć, że Olimpik został wyremontowany w szybkim czasie i zastąpiony drugim. Pracowałem na stoczni i jest to jak najbardziej możliwe. Nazwijmy to umownie"pospawaniem"
Tak wielkie statki są budowane na zasadzie "klocków lego" na modułach które się dołącza do siebie. Zatem Odcięcie takiego "klocka" i zbudowanie nowego jest możliwe. Dodając do tego, że jeśli wszystkie statki były montowane w SH to mieli już doświadczenie pracownicy ze zbudowaniem takiego modułu w odpowiednio krótkim czasie. Też wiem jak działają realia tak wielkiego statku i pewnych rzeczy nie da się "podrobić" jak choć numery ze 401 na 400 zawsze się coś przeoczy.
Myślę, że jest to bardzo prawdopodobne. Dlaczego?
Byłoby to niemożliwe podrzucić fragmenty z 400 do 401 na takiej głebokośc, choćby 3800 + prądy morskie niewykonalne.
Co do WTC jakimś dziwnym trafem wygląda to tak samo kilka tygodni wcześniej opłacone ubezpieczenie + śmierć tysiąca ludzi. Dodatkowo na marginesie.
Ż🤬dek z WŁAŚCIECIEL jego syn i córka nie byli w wierzy. OJCIEC zawsze był we wierzy i wp🤬lał swoje sniadanie syn się spóźnił do pracy a córka cośtam nie pamiętam. DZIWNY zbieg okoliczności + dodatkowo, że różnica w temperaturze spalania paliwa samolotowego + temperatura topienia stali jest różna o ponad 200 stopni C dodatkowo owa stal była zabezpieczona "watą" takie gówno co powoduje pylice płuc i jest materiałem ochornnym na wypadek pożaru mam tu na myśli ROPE na statkach gdzie jest zdecydowana różnica w temp spalania.
Dowody i zbiegi okoliczności nie idą w parze.
Jakby Tytanic naprawdę zatonął to Leo nie byłoby w późniejszych filmach. Ha!
