7
212
stara nieposłuszna, jak uparta kobita
We know they are lying.
They know they are lying.
They know that we know they are lying.
We know that they know that we know they are lying.
And still they continue to lie.
podpis użytkownika
We know they are lying.
They know they are lying.
They know that we know they are lying.
We know that they know that we know they are lying.
And still they continue to lie.
Jakiś serwisant nie sprawdził mocowania haka w lokomotywie.
PS. Na Wyspach jest najwięcej czynnych parowozów w Europie. Mają do nich sentyment i naprawdę o nie dbają.
PS. Na Wyspach jest najwięcej czynnych parowozów w Europie. Mają do nich sentyment i naprawdę o nie dbają.
Swirek86 napisał/a:
Wyklepie sie
Ale wezmą z innej lokomotywy
To nie wina haka czy czegokolwiek.
Problem był taki, że hamulce w wagonach były 'zaciągniete' .
W kolejnictwie, żebywagony mogły ruszyć - system hamulcowy musi być spięty
i być cały czas pod ciśnieniem. Wtedy można jechać.
A to dlatego, że w razie czego, łatwiej szybko spuścić ciśnienie w instalacji hamulcowej
i szybko hamować - niż napełniać ciśnieniem całą instalacje.
Tak , jestę ekspertę .
Sadi uczy , Sadi zbawi.
Sadi Wesołych Świąt Mordeczki.
Problem był taki, że hamulce w wagonach były 'zaciągniete' .
W kolejnictwie, żebywagony mogły ruszyć - system hamulcowy musi być spięty
i być cały czas pod ciśnieniem. Wtedy można jechać.
A to dlatego, że w razie czego, łatwiej szybko spuścić ciśnienie w instalacji hamulcowej
i szybko hamować - niż napełniać ciśnieniem całą instalacje.
Tak , jestę ekspertę .
Sadi uczy , Sadi zbawi.
Sadi Wesołych Świąt Mordeczki.
No i h🤬j po pociągu do hogwarthu
podpis użytkownika
Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy.