

Środek nawierzchni danego pasa jest najbardziej brudny i śliski. Takie niespodzianki będą, a szczególnie jak coś śliskiego się trafi, a samochody gubią płyny...
Pitok napisał/a:
Środek nawierzchni danego pasa jest najbardziej brudny i śliski. Takie niespodzianki będą, a szczególnie jak coś śliskiego się trafi, a samochody gubią płyny...
Jak dla mnie to na wydechu się oparł. najpierw iskierki, potem uślizg opony.
beeveer napisał/a:
Jak dla mnie to na wydechu się oparł. najpierw iskierki, potem uślizg opony.
Tarł podnóżkiem, ale to standard jak się kładziesz. mocniej. Wydechem to tarł jak już mu koło zaczęło odjeżdżać.