25
171
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:32
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 11:32
Jakiś kontekst? O co chodzi? O niezapłacone nowe opony na kolach?
Ten co chciał zatrzymać auto z tyłu serio myślał że mu się uda ?
edek_kotek napisał/a:
Ten co chciał zatrzymać auto z tyłu serio myślał że mu się uda ?
Nie pierwszy i nie ostatni🙂
On dobrze wiedział, że pojazd ma 35 koni mechanicznych i da się go zatrzymać podstawiając but pod koło.
Koleś zapomniał aktywować funkcję supermena i nie zatrzymał auta
Zrobiliście mnie w wała na częściach? To ja teraz rozdupcam mój samochód o inne samochody i będę płacił nie tylko za naprawę mojego auta ale też innych klientów. Duży mózg mały sisusiak czas.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
smc napisał/a:
On dobrze wiedział, że pojazd ma 35 koni mechanicznych i da się go zatrzymać podstawiając but pod koło.
...35 koni chińskich zapewne, "przewymiarowanych" jak deklarowana pojemność akumulatorków z Aliexpress 🤓
Mój litrowy Citroen AX miał niewiele więcej, a w mieście i tak pierwszy startował spod świateł.
Ech, to była jedyna słuszna droga do prawdziwej ekologii i ekonomii - przeciętnie 4 litry na 100 km i żadnych upierdliwych wydziwów.
Zbierał się pięknie z masą porównywalną z Maluchem i czterobiegową skrzynią.
Jednocześnie tę "czwórkę" można było mieć zapiętą w przedziale od 40 do 140 km/h
Za dzisiejsze uturbione trzycylindrowe pierdziawki będą się smażyć w piekle inżyniery...
A ci od elektryków dodatkowo głową w dół.
Bronchacz napisał/a:
...35 koni chińskich zapewne, "przewymiarowanych" jak deklarowana pojemność akumulatorków z Aliexpress 🤓
Mój litrowy Citroen AX miał niewiele więcej, a w mieście i tak pierwszy startował spod świateł.
Ech, to była jedyna słuszna droga do prawdziwej ekologii i ekonomii - przeciętnie 4 litry na 100 km i żadnych upierdliwych wydziwów.
Zbierał się pięknie z masą porównywalną z Maluchem i czterobiegową skrzynią.
Jednocześnie tę "czwórkę" można było mieć zapiętą w przedziale od 40 do 140 km/h
Za dzisiejsze uturbione trzycylindrowe pierdziawki będą się smażyć w piekle inżyniery...
A ci od elektryków dodatkowo głową w dół.
Miałem peugota 106 także 954 cm3 pojemności i 4 gary. Mk II - nawet gustowny na alusach.
Najwspanialsze auto jakie miałem. Proste do naprawy od wymiany świec po rozrząd. Bez klimy i wspomagania.
Przez 8 lat jedynymi awariami jeśli to tak nazwać to wywalony do cna akumulator z racji starości i odpadł łącznik tłumika.
Przy zbiorniku 45l robiłem 900 km.
Komu to przeszkadzało?
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
