33
552
Myślę, że każdy debil chcący jeździć szlifierą najpierw powinien spędzić trochę czasu na przeglądaniu harda jak kończy się zap🤬lanie między samochodami...
Licznik na 140km/h w momencie uderzenia. Wjechał jeden wyjechała druzyna piłkarska
Ostatnie co zapamięta to 140 
Aaa nieeee, nie zapamięta nic bo nie żyje;)
Aaa nieeee, nie zapamięta nic bo nie żyje;)
podpis użytkownika
Dupa apud
Wyjechał mu, wymusił pierwszeństwo i przejechał na czerwonym to w niego wyj🤬 jak miał go biedak ominąć? Miejmy nadzieję że przeżył i spogląda na sufit, wtedy się czegoś nauczy. 
Rannhide napisał/a:
Wyjechał mu, wymusił pierwszeństwo i przejechał na czerwonym to w niego wyj🤬 jak miał go biedak ominąć? Miejmy nadzieję że przeżył i spogląda na sufit, wtedy się czegoś nauczy.
Przy 140km/h na kiblu?? Szczerze wątpie.
Rannhide napisał/a:
Wyjechał mu, wymusił pierwszeństwo i przejechał na czerwonym to w niego wyj🤬 jak miał go biedak ominąć? Miejmy nadzieję że przeżył i spogląda na sufit, wtedy się czegoś nauczy.
A po cholerę ma stanowić dodatkowy problem dla służby zdrowia? Oni mają się kim zajmować. Poskładana do kupy motomielonka do oprzątnięcia to im potrzebna jak rak na trzustce.
nigdy nie jeździłem motorem. ktoś wyjaśni dlaczego nie mógł skręcić? widać, że próbował ale motor "stawiał opór". z moich obserwacji wynika, że to bardzo częsta przyczyna wypadków na moto. ktoś coś?
plastic napisał/a:
nigdy nie jeździłem motorem. ktoś wyjaśni dlaczego nie mógł skręcić? widać, że próbował ale motor "stawiał opór". z moich obserwacji wynika, że to bardzo częsta przyczyna wypadków na moto. ktoś coś?
A nie może być tak, że ten wyprzedzany właśnie pojazd postanowił się pościgać i przyspieszył? (no nie pojazd a kierowca). Jak to inaczej wytłumaczyć?
podpis użytkownika
zmarnowałem 22 znaki
plastic napisał/a:
nigdy nie jeździłem motorem. ktoś wyjaśni dlaczego nie mógł skręcić? widać, że próbował ale motor "stawiał opór". z moich obserwacji wynika, że to bardzo częsta przyczyna wypadków na moto. ktoś coś?
Dokładnie z tego samego powodu, z którego auto nie skręca, jak straci przyczepność.
korowiow777 napisał/a:
A nie może być tak, że ten wyprzedzany właśnie pojazd postanowił się pościgać i przyspieszył? (no nie pojazd a kierowca). Jak to inaczej wytłumaczyć?
ok 30 metrów przed uderzeniem próbował skręcić w prawo żeby ominąć to w co przyp🤬olił, ale nie mógł - wygląda jakby motor stawiał opór, co widać po kącie pochylenia motoru.
zastanawiam się z czego wynika takie zachowanie pojazdu. motory mają takie poj🤬e akcje, że wpadają w jakieś dziwne rotacje, które chyba trudno przewidzieć, a jeszcze trudniej opanować. uznałem, że sadol to doskonałe miejsce na zaspokojenie tej ciekawości, bo motory pojawiają się tutaj codziennie ;]
Plastic, on już nic nie mógł zrobić. Za późno go zauważył, instyktownie złapał za hamulce, zablokował tylne koło. Siły żyroskopowe, ciężar motocykla a tym samym bezwładność sprawiają że nie da się go ot, tak przerzucić. Sam jeżdżę od 20lat, już coraz wolniej. Robiło się różne rzeczy ale nawet w połowie nie tak poj🤬e jak ten. Kupił coś nowego i chyba chciał przetestować, niestety rozumu nie dorzucili.
Podstawowy błąd to taki, że zaczął hamować. Powinien się złożyć i ominąć z prawej. Brak praktyki. Hamuje się wtedy, gdy jest choć cień szansy że wyhamujesz.
