63
499
d-_-bE.Prigozhin61 napisał/a:
C🤬ja się wycofa tym bardziej że UE ma zacofaną elektryfikację transportu. Po2 produkcja paliw to ogromna strata energii
Prezes Toyota North America, bodaj najważniejszego oddziału producenta poza Japonią, nie chce się spieszyć z samochodami elektrycznymi. Podkreśla, że Toyota będzie szła za zainteresowaniem rynku i nie chciałaby „marnować” pieniędzy na inwestowanie w elektryki, jeśli nie będzie klientów, którzy będą gotowi je kupić.
Takie słowa powinny już przekreśić taką firmę przynajmniej w europie , całkołkowicie gdyby to prawa Unijne o elektrykach do 2035 roku miało jakiś sens. Ale elektryki jakieś będą , można je kupić . Będzie ich jakieś 3 procent w nas
[ Dodano 2024-07-22, 20:14 ]
d-_-bE.Prigozhin61 napisał/a:
Serio skończ z tą petropropagandą
Ty skoncz z tą elektropropagandą i zejdź na ziemie . Wakacje się skończą to idź do szkoły matole i się ucz.
Pawehan napisał/a:
Prezes Toyota North America, bodaj najważniejszego oddziału producenta poza Japonią, nie chce się spieszyć z samochodami elektrycznymi. Podkreśla, że Toyota będzie szła za zainteresowaniem rynku i nie chciałaby „marnować” pieniędzy na inwestowanie w elektryki, jeśli nie będzie klientów, którzy będą gotowi je kupić.
Takie słowa powinny już przekreśić taką firmę przynajmniej w europie , całkołkowicie gdyby to prawa Unijne o elektrykach do 2035 roku miało jakiś sens. Ale elektryki jakieś będą , można je kupić . Będzie ich jakieś 3 procent w nas
Ty skoncz z tą elektropropagandą i zejdź na ziemie . Wakacje się skończą to idź do szkoły matole i się ucz.
Toyota opracowała rewolucyjną technologię ogniw i chce za jednym p🤬lnięciem przejąć cały rynek elektryków. ithardware.pl/aktualnosci/toyota_informuje_o_przelomie_w_akumulatorach...
Co do drugiej części twojej wypowiedzi widać że jesteś taką samą ofiarą propagandy jak ten wyżej. Jako ciekawostkę dodam że za największą degradację środowiska odpowiada przemysł petrochemiczny.
Toyota nie zamierza rezygnować z rozwijania i produkowania silników spalinowych. Prezes japońskiej marki Akio Toyoda potwierdził plan pracy nad kolejnymi silnikami spalinowymi. Cały czas jest on sceptykiem totalnej transformacji na pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów.
może to?
[ Dodano 2024-07-22, 20:27 ]
K🤬a jeszcze raz tłumaczę że nie rezygnują ze spalinowych Toyota , Mercedes Bmw i Audi i td. Takie przełomowe nowinki techniczne ,że wynaleziono całkiem nowe baterie można sobie podarować.
[ Dodano 2024-07-22, 20:30 ]
Jełopie pomyliło ci się coś. To Chinczycy chcieli zalać cały rynek tymi swoimi elektrośmieciami ale unia ich zablokowała podobnie Usa .
może to?
[ Dodano 2024-07-22, 20:27 ]
K🤬a jeszcze raz tłumaczę że nie rezygnują ze spalinowych Toyota , Mercedes Bmw i Audi i td. Takie przełomowe nowinki techniczne ,że wynaleziono całkiem nowe baterie można sobie podarować.
[ Dodano 2024-07-22, 20:30 ]
d-_-bE.Prigozhin61 napisał/a:
Toyota opracowała rewolucyjną technologię ogniw i chce za jednym p🤬lnięciem przejąć cały rynek elektryków.
Co do drugiej części twojej wypowiedzi widać że jesteś taką samą ofiarą propagandy jak ten wyżej. Jako ciekawostkę dodam że za największą degradację środowiska odpowiada przemysł petrochemiczny.
Jełopie pomyliło ci się coś. To Chinczycy chcieli zalać cały rynek tymi swoimi elektrośmieciami ale unia ich zablokowała podobnie Usa .
smc napisał/a:
P🤬lone elektryki może i mają przyspieszenie, ale jak widać palą się hurtowo.
Palą się 35 razy mniej niż paliwowe.
podpis użytkownika
Powiedzcie proszę że pogib.
Pawehan napisał/a:
Toyota nie zamierza rezygnować z rozwijania i produkowania silników spalinowych. Prezes japońskiej marki Akio Toyoda potwierdził plan pracy nad kolejnymi silnikami spalinowymi. Cały czas jest on sceptykiem totalnej transformacji na pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów.
może to?
K🤬a jeszcze raz tłumaczę że nie rezygnują ze spalinowych Toyota , Mercedes Bmw i Audi i td. Takie przełomowe nowinki techniczne ,że wynaleziono całkiem nowe baterie można sobie podarować.
Jełopie pomyliło ci się coś. To Chinczycy chcieli zalać cały rynek tymi swoimi elektrośmieciami ale unia ich zablokowała podobnie Usa .
Widzę że nie ma sensu prowadzić z tobą dyskusji bo p🤬lisz głupoty oraz nie rozumiesz podstawowego mechanizmu rynku.
pazuzu napisał/a:
I dlatego żadne prawdziwe sportowe samochody nie jeżdżą na dieslach bo to badziewie do ciągników 😅
No to podziwiaj.
majeńka napisał/a:
Palą się 35 razy mniej niż paliwowe.
Nie chodzi o to że się palą czy nie . Ale mówimy o samochodach zgodnych ze specyfikacją producenta - nie przerabianych . Spalinowy nie ruszany nie pali się nie ma opcji . Przynajmniej jeśli ktoś nie wp🤬li się w niego na autostradzie. Na filmiku jest samochód benzynowy po przeróbkach z ogromnym Turbo i wybucha i się pali. Na coś takiego nie ma gwarancji
Elektryki są fabryczne, nie przerabiane , mają gwarancje producenta ,nikt przy nich nie grzebie i się palą .
Pierre_Dolec napisał/a:
No jest k🤬a ogień!
Powiedziałbym nawet k🤬a szatan!
Lobo24 napisał/a:
Dlatego właśnie wolę diesle. Może klekocą. Może kopcą. Ale jak ubranie się na tobie pali to światopogląd się szybko zmienia.
No tak przecież na co dzień komuś wybucha silnik benzynowy w tak efektowny sposób... Ja p🤬le nigdy w życiu diesla
smc napisał/a:
No to podziwiaj.
Ale jeżdziły: : Audi R 10 Tdi i to w klasie LMP1 Zwycięstwo 1-2 w finale American Le Mans Series .
a tak poza tym to Formuła E jest do dupy .
pazuzu napisał/a:
Wyjątek potwierdzający regułę 🙂
Nie rozśmieszaj mnie. Te wyścigówki są cholernie trudne w projektowaniu, ale jak już wystartują, są nie do zatrzymania. Ogromny moment obrotowy, w połączeniu z olbrzymim zasięgiem, dzięki któremu nie tracimy czasu na tankowanie sprawia, że te pojazdy są tym, czym było Audi Quattro w latach '80, czyli zwycięzcami.
R10 Tdi
[ Dodano 2024-07-22, 21:09 ]
fajny lekki , op🤬liłby na śniadanie dzisiejsze Hybrydy
[ Dodano 2024-07-22, 21:09 ]
fajny lekki , op🤬liłby na śniadanie dzisiejsze Hybrydy
Pawehan napisał/a:
Dobra kup sobie elektryka. Jesteś bogaty , pro eko . Kto bogatemu zabroni . Ceny serwisu pogwarancyjnego takich samochodów są kosmiczne . Bateria kosztuje jakieś pop🤬lone pieniądze. Przez to wszystko rynek wtórny takich samochodów nie istnieje. Wszystko na złom i kolejne elektrośmieci i zanieczyszczenie środowiska. Kosztowny recykling Unia już widzi ten problem .Ale jak najbardziej elektryka możesz sobie kupić tylko nowego. I wk🤬iać się za każdym razem kiedy go musisz naładować . A zasięg niewielki i cały czas spada .
Właśnie i to chodzi, abyś musiała kupić nowy a nie używany. Wszystko teraz jest tak robione.