56
685
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 2:44
- ostatnia aktualizacja:
Dzisiaj 2:44
I pomyśleć ze kiedyś taki złom ktokolwiek chciał trzymać, odpalasz pochodnią 30min a potem masz cały 1km/tone masy silnika i zero obrotów
Za to na oleju możesz sobie frytki usmazyc a na benzynę są zapalniczki a nie samochody.
Voltron napisał/a:
odezwali sie ci co jezdza <=1.6 LPG. Gazem to mozesz sobie conajwyzej kotlety w niedziele usmażyć a nie na nim jeździć.
______________
Za to na oleju możesz sobie frytki usmazyc a na benzynę są zapalniczki a nie samochody.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Najciekawsze moim zdaniem w tym silniku jest rozwiązanie regulacji prędkosci obrotowej, zastosowano tu patent zwany "Hit and miss" polega to na tym ze jeśli silnik "wkręci sie" za wysoko to odpowiedni mechanizm, w tym wypadku ta dźwigienka napędzana mimośrodowo która nie za każdym razem otwiera zawórm spowoduje to że w następnych cyklach silnik nie będzie wykonywał pracy aż do momentu gdy obroty spadną do takich jakie ustawiliśmy na regulatorze, tak ludzie radzili sobie zanim ktoś wymyślił przepustnicę dla benzyny i układ wtryskowy dla diesla
Fajnie, ja czekam aż to odpali w końcu, jakiś ryk, chmura dymu czy coś, a tu już po ptokach.
Dokładnie od 2:40 miałem to samo skojarzenie co DrPromill. MECHANIC PORNO!
Voltron napisał/a:
"prawie jak passacik w tdi"
odezwali sie ci co jezdza <=1.6 LPG. Gazem to mozesz sobie conajwyzej kotlety w niedziele usmażyć a nie na nim jeździć.
Oho, ktoś ma Passtucha w TeDeIku....
Oberstgruppenführer napisał/a:
prawie jak passat tdi
Prawie, bo passat więcej oleju pali i kopci na niebiesko
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
