UrlichUrwich napisał/a:
Wychodzi na to, że ta lokomotywa ma co najmniej 5 kamerek + rejestrator. Czyli kasa jest. Szkoda że tylko na kamerki a na szlaban zabrakło.
Jeszcze ta akcja: "bezpieczny przejazd". Dla mnie to brzmi jak przerzucanie odpowiedzialności w imię fałszywej oszczędności.
Dragon2 z Newagu kamer ma 10 i co z tego? Kolej jako monolit znany kiedyś jako PKP nie istnieje już od 25 lat! Niech cię nie zwiedzie PKP w nazwie, to taka trochę historyczna pozostałość. Lokomotywa i kamery na niej to własność PKP InterCity, a te na przejeździe, wraz z nim, są własnością PKP PLK i wbrew pozorom to są dwie nic nie związane ze sobą firmy, jedna wozi ludzi a druga zarządza infrastrukturą, mają wspólny rodowód i PKP w nazwie, tylko tyle i aż tyle.
Jeszcze ta akcja: "bezpieczny przejazd". Tu i tak zrobiono bardzo dużo, bo każdy kierowca zdał prawo jazdy, w zakres egzaminu wchodzi znajomość Art. 28 PoRD, tj. podczas egzaminu teoretycznego na PJ, przed państwową komisją oświadczył, że jest są mu znane obowiązki kierującego pojazdem przy zbliżaniu się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżaniu przez przejazd. Gość miał w dupie Art.28 Pord i gdzie tu przerzucanie odpowiedzialnoci? Ciężko ty cokolwiek zarzucić zarządcy infrastruktury kolejowej, to jest firma co ma kasę przynosić. Prawo wymaga przejazdu kat.C?, to masz C i nic więcej! To nie organizacja charytatywna, że ci będą ekstra zasieki czołgowe na każdym przejeździe za grubą kasę sponsorować, bo debil ma w dupie Kodeks Drogowy i brak jakiegokolwiek instynktu samozachowawczego. Niech ginie!.
