Szwedzki gigant meblowy sfinansował przebudowę torów kolejowych pomiędzy Szczytnem a Wielbarkiem w województwie warmińsko-mazurskim, aby ułatwić pracownikom swojego zakładu produkcyjnego dojazd do pracy. Okazało się jednak - już po wykonaniu remontu - że decyzją władz samorządowych połączenie kolejowe pomiędzy tymi miastami ma zostać zlikwidowane.
Zdaniem Warmińsko-Mazurskiego Urzędu Marszałkowskiego to, że Ikea wyłożyła kasę na remont, to za mało. Firma ta powinna jeszcze ufundować prywatną kolej (sic!). Wszystko wskazuje zatem na to, że z uwagi na trwający proces "likwidacji Polski lokalnej", pieniądze przeznaczone na remont torów poszły w błoto.
Źródło:
niewygodne.info.pl/artykul/00430.htm
podpis użytkownika
Musicie uruść żeby to zrozumieć
U................m
2013-06-04, 12:33
polska...
oddawaj polowe kasy z wyplaty, plac poj🤬e podatki, rob na nierobow, funduj im nowe rzeczy...
a i tak bedzie im malo.
R................c
2013-06-04, 13:42
w Polsce nawet kaczki latać nie potrafią = (
n................a
2013-06-04, 13:48
I weź tu interesy rób w tym zaściankowym kraju
Boshe jaki kapitalizm jest niedobry, tory położą ale dupy do pracy zawieść nie chcą.
podpis użytkownika
Białe jest białe, czarne jest czarne a czerwone jest wredne.
Czytanie ze zrozumieniem NIE BOLI. Jak nie kumasz to poproś starszego brata o wytłumaczenie.
No ale co, kupię sobie kawałek działki, p🤬lnę tam tory kolejowe i od razu ma tamtędy pociąg zap🤬lać? Pańastwo ma kupować kolejny skład, zatrudniać maszynistę, konduktora, ekipę sprzątającą itp.? Gdzie tu sens? Gdzie logika?
HAHAHAAHAHAH nasz kraj jest mistrzem. Takich k🤬a absurdów nie ma chyba nigdzie. Nawet w kozolandii jest logiczniej. Nie ma nic i c🤬j, nie będzie. A tu? Mamienie oczu wyborcom przed każdymi wyborami co by się do koryta dorwać, a później c🤬j do dupy a nie obiecywane zmiany. Idźcie dalej głosować jak większość radzi (albo nie idźcie w ogóle) to się nic nie zmieni i takie idiotyzmy będą na porządku dziennym.
podpis użytkownika
Moderatorzy! Nadgorliwość gorsza od faszyzmu. Przywrócić stary regulamin!
@Roszp
Koleje w swoim założeniu mają zapewniać dojazd do pracy dlatego dostają różne dofinansowania od państwa. [Które pochodzą z podatków zarówno IKEI jak i pracowników]
Jakbyś p🤬lnął na działce tory i zakład pracy dla 500 osób [czy więcej] to tak - wypadałoby żeby po tych torach któraś spółka pierdyknęła ciuchcię. Składu nowego kupować nie musi ani zatrudniać nowego maszynisty. Wystarczy wyp🤬olić jakieś połączenie którym jeździ dwóch ludzi miesięcznie.
podpis użytkownika
Białe jest białe, czarne jest czarne a czerwone jest wredne.
Czytanie ze zrozumieniem NIE BOLI. Jak nie kumasz to poproś starszego brata o wytłumaczenie.
Roszp napisał/a:
No ale co, kupię sobie kawałek działki, p🤬lnę tam tory kolejowe i od razu ma tamtędy pociąg zap🤬lać? Pańastwo ma kupować kolejny skład, zatrudniać maszynistę, konduktora, ekipę sprzątającą itp.? Gdzie tu sens? Gdzie logika?
przypominam, że napisane jest "sfinansowali przebudowę torów", czyli to raczej nie jest tak, że postawili sobie ot tak tory i powiedzieli "a teraz dajcie nam pociąg" tylko wygląda na to, że zmodernizowali istniejącą już linię
podpis użytkownika
Musicie uruść żeby to zrozumieć
T................j
2013-06-04, 14:56
By zylo sie lepiej!
sk🤬ysyny...
niech zamkną wszystkie IKEA a pracownicy ruszą na wiejską, meksyk tyle że nie ma tutaj tylu gringo
@ludziska up, no przecież IKEA nie zrobiła remontu z zaskoczenia. Musiała wystąpić o zgodę, na pewno też pytali o istnienie połączeń na tej trasie i o ich przyszłość. Jako, że u nas lewa ręka nie wie co robi prawa, to jedni wydali pozwolenie na remont i zapewnili o tym że połączenia będzie, a drudzy połączenie skasowali. Sytuację taką umożliwia fakt rozj🤬ia spółki PKP na kilkadziesiąt spółek.
P................t
2013-06-04, 15:05
Jestem za rozstrzelaniem tych zlodzieji komuchowskich.
co za k🤬y.
z nazwiska, czyją decyzją ma zostać zlikwidowane połączenie?
"decyzją władz samorządowych" czyli co, odpowiedzialność zbiorowa, czyli nikt nie jest winny?
