27
75
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:39
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 23:39
Klient: - Panie, a dobry to odkurzacz?
Sprzedawca: - Tak, bardzo bobry.
K: - A mocno ciągnie?
S: - Panie, aż łzy lecą...
Sprzedawca: - Tak, bardzo bobry.
K: - A mocno ciągnie?
S: - Panie, aż łzy lecą...
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ja miałem przypadek taki jak sobie grzebałem przy autach hobbistycznie.
Przyjechał do mnie dziadzio swoim dzielnym fordem
-Proszę wymienić mi filtr oleju
-Nie ma sprawy, kupił pan olej i filtr ?
-Nie nie, olej wymieniłem sam dwa dni temu.
Ręce opadły, ale klient nasz pan, wymieniłem filtr, dolałem oliwy z pierwszego tłoczenia i pojechał dziadzio.
Przyjechał do mnie dziadzio swoim dzielnym fordem
-Proszę wymienić mi filtr oleju
-Nie ma sprawy, kupił pan olej i filtr ?
-Nie nie, olej wymieniłem sam dwa dni temu.
Ręce opadły, ale klient nasz pan, wymieniłem filtr, dolałem oliwy z pierwszego tłoczenia i pojechał dziadzio.
@upy, płukanka ropą daje to na przykład że rozpuszcza "gluty" z oleju które zalegają np. przy smoku olejowym co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika.
podstawowy błąd przy wymianie: po zlaniu oleju powinien go odpalić na choćby 5 minut, aby olej wypompowało też z kanałów olejowych. Najlepiej po odpaleniu obroty utrzymywać na czerwonym polu obrotomierza. Ech, wszędzie partacze.
@up dokładnie, taki zabieg doskonale wydłuża życie silnika.
Płukanie układu smarowania ropą ? Pierwsze słyszę.
Kumpel zalał jeepa olejem "czyszczącym" intensywnie z nagarów gdy z minerała przeszedł z powrotem na syntetyk. Z powodzeniem zresztą.
Ale ON do płukania układu smarowania ??
Kumpel zalał jeepa olejem "czyszczącym" intensywnie z nagarów gdy z minerała przeszedł z powrotem na syntetyk. Z powodzeniem zresztą.
Ale ON do płukania układu smarowania ??
Bananek napisał/a:
podstawowy błąd przy wymianie: po zlaniu oleju powinien go odpalić na choćby 5 minut, aby olej wypompowało też z kanałów olejowych. Najlepiej po odpaleniu obroty utrzymywać na czerwonym polu obrotomierza. Ech, wszędzie partacze.
Aby utrzymać dłuższe życie silnika należy przede wszystkim dosładzać paliwo. Od zawsze mówiono że o auto trzeba dbać jak o kobietę a im więcej kobiecie słodzisz tym ona jest bardziej wdzięczna i uległa. Na pełny bak paliwa kg cukru to i spalanie mniejsze, silnik równiej pracuje a oleju wtedy praktycznie już nie ma potrzeby wymieniać. Oczywiście jak zapytasz mechanika to ten zaprzeczy bo doskonale wie że polecając taki zabieg zmniejsza sobie ilość klientów.
PS
Teraz jest promocja na cukier w Biedronce bo wiedzą że jest okres wakacyjny i ludzie będą więcej sypać do baku.
Całe szczęście, że Opelki to twarde sqrwysyny. Ale szkoda, że w taki sposób kończą swój żywot w Cebulandii.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
