Strona wykorzystuje mechanizm ciasteczek - małych plików zapisywanych w przeglądarce internetowej - w celu identyfikacji użytkownika. Więcej o ciasteczkach dowiesz się tutaj.
Obsługa sesji użytkownika / odtwarzanie filmów:


Zabezpiecznie Google ReCaptcha przed botami:


Zanonimizowane statystyki odwiedzin strony Google Analytics:
Brak zgody
Dostarczanie i prezentowanie treści reklamowych:
Reklamy w witrynie dostarczane są przez podmiot zewnętrzny.
Kliknij ikonkę znajdującą się w lewm dolnym rogu na końcu tej strony aby otworzyć widget ustawień reklam.
Jeżeli w tym miejscu nie wyświetił się widget ustawień ciasteczek i prywatności wyłącz wszystkie skrypty blokujące elementy na stronie, na przykład AdBlocka lub kliknij ikonkę lwa w przeglądarce Brave i wyłącz tarcze
Główna Poczekalnia Dodaj Obrazki Dowcipy Soft Szukaj Ranking
Zarejestruj się Zaloguj się
Pociąg
N................a • 2013-05-20, 9:37
Chaim Getsmaner miał w sypialni okna wychodzące z bliska na tory kolejowe, po których zawsze o 3.07 w nocy ze straszliwym wyciem i łomotem przejeżdżał pociąg. Którejś nocy z jakiegoś powodu pociąg nie przejechał.
Punktualnie o 3.07 Getsmaner nagle usiadł na łóżku, w mroku , z obłędem w oczach i wykrzyknął
"Co to było!?"
Zgłoś
getsmaner chaim pociąg
Avatar
S................s 2013-05-20, 10:06 5
Co za głupawa wrzuta...
Zgłoś
Avatar
Tomaszov 2013-05-20, 11:44 30
Smutas napisał/a:

Co za głupawa wrzuta...



W sumie nie ma w tym nic głupiego. Unia Europejska wydała na ten temat dwie dyrektywy dotyczące norm hałasu i drgań na kolei jak i zwalczania tych czynników. Sprawa wygląda na pozór nieco pobłażliwie, jednak jest to priorytet dla rozwoju kolei i poprawy tych oddziaływań eksploatacyjnych na środowisko. Związane są z tym nakłady wielkiej kasy. Podana anegdota z pewnością może się wiązać z korekcyjnym szlifowaniem toru, który po tym zabiegu sprawia, że hałas i drgania podczas przejazdu pociągu na styku koło-szyna jest zdecydowanie mniejszy (mają na to wpływ również koła, którym również szlifuje się obręcze) - u niemców sprawa jest o wiele szybsza niż w Polsce, gdzie idzie to mozolnie:


Być może właśnie wspomniany jegomość miał do czynienia z przejazdem składu po szlifowaniu.

Dodam, że największy pożar w Polsce był spowodowany przez nieostrożne szlifowanie torów (a nie jak podaje wiki przez hamowanie pociągu) -> Link z Wiki
Zgłoś
Avatar
mietek_zul 2013-05-20, 19:22
gdyby to byla historia z Polski to kazdy by wiedzial co by krzyknal bez zakonczenia.

podpis użytkownika

Pograj sobie w Dragon Balla, na hasło sadistic na PW dostaniesz bonusy
Zgłoś
Avatar
elvis02 2013-05-20, 19:27
@2xup. Że co k🤬a? ;o
Zgłoś
Avatar
x................o 2013-05-20, 19:28 1
Przedni dowcip! Piwo!
Zgłoś
Avatar
evilferber 2013-05-20, 19:47 2
Kim jest Chaim Getsmaner?
Zgłoś
Avatar
owiecs 2013-05-20, 19:48
gdzie puenta?
Zgłoś
Avatar
9................l 2013-05-20, 19:55
A tu macie link do pożaru o którym wspomniał Tomaszov. /watch?v=l8yHMX6tRxM
Zgłoś
Avatar
bulapek 2013-05-20, 20:15
Żyd nie mieszkałby przy Torach kolejowych prędzej jego "Polski pachołek"
Zgłoś
Avatar
Magnic 2013-05-20, 20:31 1
Heh dobry suchar Bongma... zaraz, zaraz... Kto ty k🤬a jesteś i co zrobiłeś z bongmanem?!
Zgłoś
Avatar
sard 2013-05-20, 20:38 3
Magnic napisał/a:

Heh dobry suchar Bongma... zaraz, zaraz... Kto ty k🤬a jesteś i co zrobiłeś z bongmanem?!


jak to co? Znacjonalizował...

podpis użytkownika

sarna23dotcom.wordpress.com/kinowanie/
Zgłoś
Avatar
L................a 2013-05-20, 20:40 5
Bzdura, żadne szlifowane torów nic nie da. Hałas bierze się stąd, że koła toczą się po torach swoim obwodem. Wzór na obwód koła to 2*pi*r, pi to 3 z hakiem i to właśnie te haki tak stukają.
Zgłoś
Avatar
koń rafał 2013-05-20, 21:36 7
@up kup se kij i koło i jebnij się w czoło

podpis użytkownika

koń rafał , koń rafał , nananinana , KOŃ RAFAŁ !
Zgłoś
Avatar
g................n 2013-05-20, 22:50
Ale za avatar leci piwko
Zgłoś
Przejdź to ostatniego posta w temacie  
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)