26
273
Dlatego w każdym aspekcie jestem zwolennikiem prawa bardzo liberalnego ale za łamanie nielicznych zasada kuuuurewskie kary. Tak samo i w kodeksie drogowym - nie zatrzymanie się przy pasach gdy już ktoś inny przepuszcza - utrata prawka na 5 lat + 10 tysięcy grzywny. Okazało by się, że takie przypadki mogą być sporadyczne. 
k🤬a jak ja nie lubie takich idiotow,widzi ze ktos sie zatrzymal przed przejsciem dla pieszych ,ale nie co tam trzeba zap🤬lac ,moze nikt nie idzie... tak zginał 98 letni dziadek ,przezyl 2 wojny a tu baran zap🤬la jak ten na filmiku ... żenua
krawężniki "europejskie" zachowania ukraińskie...
UP. Macie racje teretycznie (nie powinni zap🤬lać, powinni sie zatrzymać widząc znaki przejscia itd...) ale...
Kierowco busa, autobusu, czy co tam wyjeżdżało z tej zatoczki, przyznaj ze chciałeś se ją zabić i wyr🤬ać puki ciepła..., bo nie widze innej możliwości wyjaśnienia Twojego zachowania, biorąc pod uwage, że jesteś mądrym i potrafiącym szybko myśleć przestrzennie kierowcą zawodowym.
Widzisz ze po ulicy kierowcy (mogą czy nie mogą, ale) zap🤬lają, raczej ruch jest jednolity, każdy zap🤬la. Ty jedziesz czymś dużym czyli zasłaniasz pieszemu widoczność drugiego pasa ruchu. Wyjeżdzasz powoli z zatoczki, i zatrzymyjesz sie zaraz przy pasach, kiedy kierowcy jadąc niemalże sznurem samochodów zap🤬lają jednostajnie. Zatrzymując sie, dajesz pieszemu przyzwolenie bezpiecznego przejscia, no wiec wchodzi, wyłania sie zza Twojej ściany i okazuje sie ruch na sąsiednim pasie leci standardowo.
Rzecz do przewidzenia prosta jak zwoje mózgowe niektórych ekspertów sadola.
W tej sytuacji powinieneś albo przejechac swoją ścianą, nie ustepując pieszemu, robiąc mu wiekszą widoczność, albo wyjeżdzając z zatoczki zajechać lekko na lewy pas jeśłi był pusty kilka sekund, zeby z wiekszej odległości było Cie widać i mozna było rozpocząc hamowanie ostrożnie i bezpiecznie. Wszystko wtedy rozegrałoby sie płynnie i w miare bezpiecznie.
Kierowco busa, autobusu, czy co tam wyjeżdżało z tej zatoczki, przyznaj ze chciałeś se ją zabić i wyr🤬ać puki ciepła..., bo nie widze innej możliwości wyjaśnienia Twojego zachowania, biorąc pod uwage, że jesteś mądrym i potrafiącym szybko myśleć przestrzennie kierowcą zawodowym.
Widzisz ze po ulicy kierowcy (mogą czy nie mogą, ale) zap🤬lają, raczej ruch jest jednolity, każdy zap🤬la. Ty jedziesz czymś dużym czyli zasłaniasz pieszemu widoczność drugiego pasa ruchu. Wyjeżdzasz powoli z zatoczki, i zatrzymyjesz sie zaraz przy pasach, kiedy kierowcy jadąc niemalże sznurem samochodów zap🤬lają jednostajnie. Zatrzymując sie, dajesz pieszemu przyzwolenie bezpiecznego przejscia, no wiec wchodzi, wyłania sie zza Twojej ściany i okazuje sie ruch na sąsiednim pasie leci standardowo.
Rzecz do przewidzenia prosta jak zwoje mózgowe niektórych ekspertów sadola.
W tej sytuacji powinieneś albo przejechac swoją ścianą, nie ustepując pieszemu, robiąc mu wiekszą widoczność, albo wyjeżdzając z zatoczki zajechać lekko na lewy pas jeśłi był pusty kilka sekund, zeby z wiekszej odległości było Cie widać i mozna było rozpocząc hamowanie ostrożnie i bezpiecznie. Wszystko wtedy rozegrałoby sie płynnie i w miare bezpiecznie.
Nikodem_Szulcc napisał/a:
.UP. Macie racje teretycznie (nie powinni zap🤬lać, powinni sie zatrzymać widząc znaki przejscia itd...) ale...
Kierowco busa, autobusu, czy co tam wyjeżdżało z tej zatoczki, przyznaj ze chciałeś se ją zabić i wyr🤬ać puki ciepła..., bo nie widze innej możliwości wyjaśnienia Twojego zachowania, biorąc pod uwage, że jesteś mądrym i potrafiącym szybko myśleć przestrzennie kierowcą zawodowym.
Widzisz ze po ulicy kierowcy (mogą czy nie mogą, ale) zap🤬lają, raczej ruch jest jednolity, każdy zap🤬la. Ty jedziesz czymś dużym czyli zasłaniasz pieszemu widoczność drugiego pasa ruchu. Wyjeżdzasz powoli z zatoczki, i zatrzymyjesz sie zaraz przy pasach, kiedy kierowcy jadąc niemalże sznurem samochodów zap🤬lają jednostajnie. Zatrzymując sie, dajesz pieszemu przyzwolenie bezpiecznego przejscia, no wiec wchodzi, wyłania sie zza Twojej ściany i okazuje sie ruch na sąsiednim pasie leci standardowo.
Rzecz do przewidzenia prosta jak zwoje mózgowe niektórych ekspertów sadola.
W tej sytuacji powinieneś albo przejechac swoją ścianą, nie ustepując pieszemu, robiąc mu wiekszą widoczność, albo wyjeżdzając z zatoczki zajechać lekko na lewy pas jeśłi był pusty kilka sekund, zeby z wiekszej odległości było Cie widać i mozna było rozpocząc hamowanie ostrożnie i bezpiecznie. Wszystko wtedy rozegrałoby sie płynnie i w miare bezpiecznie.
Kolego, masz prawo jazdy?
A jeśli masz, to czy w Twojej wiosce macie chociaż jeden przystanek autobusowy?
Przecież podstawą prowadzenia samochodu jest umiejętność zachowania szczególnej ostrożności i przewidywania. Jakim idiotą trzeba być, żeby nie domyślić się, że z za stojącego autobusu mogą wyjść piesi? Jakim gamoniem trzeba być, żeby nie zwolnić widząc cokolwiek stojącego na pasie obok? Jakim IMBECYLEM trzeba być, żeby nie wpaść na to, że na oznakowanym przejściu dla pieszych, z za stojącego na pasie obok autobusu na drogę wejdą piesi?
Nie ma wytłumaczenia dla tych "kierowców"!
@up
No właśnie o to chodzi, że tych imbecyli jest całkiem sporo, dlatego nie należy dawać im okazji do demonstracji swego debilizmu.
No właśnie o to chodzi, że tych imbecyli jest całkiem sporo, dlatego nie należy dawać im okazji do demonstracji swego debilizmu.
Myślę, że powinniśmy utworzyć specjalny oddział, który strzelałby w głowę takim kierowcą. Dla mnie jest to pokazanie czarno na białym jak wygląda próba zabójstwa. Oko za oko, życie za życie.
Krótka piłka:
NIGDY nie zatrzymujcie się przed pasami, żeby życzliwie przepuścić pieszych (rzecz jasna mowa o pieszych, którzy nie znajdują się jeszcze na pasach) jeśli z którejkolwiek strony jadą szybko inne samochody.
Prosta sprawa - pieszy ma pierwszeństwo jeśli jest na pasach. Jeśli czeka przed pasami nie ma pierwszeństwa.
Regularnie przepuszczam pieszych, którzy czekają przed pasami, ale NIGDY nie robię tego jeśli na pasie obok, lub z naprzeciwka jadą inne samochody. Na drodze zawsze trzeba myśleć za innych, bo nie wiadomo kto prowadzi samochód jadący obok.
Sytuacja z filmu to niedźwiedzia przysługa. Chciał dobrze, a mogła być tragedia.
Ewentualnie mógł to też być idealny materiał, w końcu jesteśmy na sadolu
NIGDY nie zatrzymujcie się przed pasami, żeby życzliwie przepuścić pieszych (rzecz jasna mowa o pieszych, którzy nie znajdują się jeszcze na pasach) jeśli z którejkolwiek strony jadą szybko inne samochody.
Prosta sprawa - pieszy ma pierwszeństwo jeśli jest na pasach. Jeśli czeka przed pasami nie ma pierwszeństwa.
Regularnie przepuszczam pieszych, którzy czekają przed pasami, ale NIGDY nie robię tego jeśli na pasie obok, lub z naprzeciwka jadą inne samochody. Na drodze zawsze trzeba myśleć za innych, bo nie wiadomo kto prowadzi samochód jadący obok.
Sytuacja z filmu to niedźwiedzia przysługa. Chciał dobrze, a mogła być tragedia.
Ewentualnie mógł to też być idealny materiał, w końcu jesteśmy na sadolu
@up Jak nie przepuszczasz pieszego podczas egzaminu na prawo jazdy to cię up🤬lą. Dlatego ludzie nie wiedzą jak się zachować i ustępują wszystkim. Jeśli pieszy dociera do pasów to ma pierwszeństwo bo jego zmiana prędkości jest zaliczana jako wymuszenie. Jeśli stoi na przejściu, jedź i miej wyj🤬e, pieszy stoi więc prędkości nie zmieni. Taka sytuacje