136
332
📌
Ukraina ⚔️ Rosja
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:42
- ostatnia aktualizacja:
Wczoraj 20:42
wygląda na to że kierownica po zwolnieniu blokady do regulacji jest po prostu wyciągalna, ot cała tajemnica i genialny wynalazek
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Janusze co zmieniają olej w swoich gratach raz na 10lat się zlecą ze terra to nie motoryzacja i mentalnie jak ruski czy ukry ze tylko bmw vaweje czy inne mercedesy.
A chińskie wciągają obecna motoryzacje nosem...
A chińskie wciągają obecna motoryzacje nosem...
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Wacławww napisał/a:
Porównanie ze Skodą na końcu filmu
Widać wyraźnie. Omoda na kablu, skoda klasycznie na drążku kierowniczym.
Takie same jak niemieckie itp, różnica taka że 2x tańsza więc sorry.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
pSTANLEY napisał/a:
No dobra, który się odważy spróbować urwać kierownicę w swoim samochodzie europejskiej marki? Mam dziwne wrażenie że niejedna by skończyła tak jak ta z omody. Poza tym co to za test, ktoś tak robi z kierownicą żeby miała wytrzymać takie szarpanie? Chciałby zobaczyć porównanie z wytrzymałością z innymi markami bo inaczej taki test niewiele mówi.
Przecież to głąbie była ustawka TVN Turbo. Najpierw odkręcili wszystkie śruby od kolumny i tyle 🤦
pSTANLEY napisał/a:
No dobra, który się odważy spróbować urwać kierownicę w swoim samochodzie europejskiej marki? Mam dziwne wrażenie że niejedna by skończyła tak jak ta z omody. Poza tym co to za test, ktoś tak robi z kierownicą żeby miała wytrzymać takie szarpanie? Chciałby zobaczyć porównanie z wytrzymałością z innymi markami bo inaczej taki test niewiele mówi.
Robili tak ze Skodą i wszystko było ok
pSTANLEY napisał/a:
No dobra, który się odważy spróbować urwać kierownicę w swoim samochodzie europejskiej marki? Mam dziwne wrażenie że niejedna by skończyła tak jak ta z omody. Poza tym co to za test, ktoś tak robi z kierownicą żeby miała wytrzymać takie szarpanie? Chciałby zobaczyć porównanie z wytrzymałością z innymi markami bo inaczej taki test niewiele mówi.
Ja próbowałem w Golfie 4. Nie da się. Dlatego szanuję stare, dobre TDI-ki i gardzę chińskim badziewiem oraz zmanipulowanymi durniami, którzy się nim zachwycają.
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
BambiPMT napisał/a:
Widzisz, że jest w omodzie fly by wire. Dlatego w nowych autach z wy też podejrzewam że będzie dużo łatwiej kierownicę urwać.
Ciekawe, co się stanie jak ten zajebisty system przestaje działać w czasie jazdy bo spalą się bezpieczniki, np. na autostradzie przy 140 km/h. Drążek to drążek, proste i pewne rozwiązanie. Najwyżej pompa wspomagania wysiądzie, ale dalej da się kręcić i bezpiecznie jechać. Im więcej komplikacji, tym więcej awarii, a elektronika lubi się psuć bez powodu.
Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji
Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
